18きっぷ2日目。
今回も天候がよろしく無さそうなので、日帰りで何処かへ出かける事に。 いろいろ考えたのだが、久しぶりに小海線にでも乗ってみようと考えて、 山梨方面へ決定。
長津田に着いて横浜線に乗り換え、車内でアドエスから中央本線の時刻表を検索。
どうやら、8時45分まで八王子に着ければ、土日限定の215系を使った ホリデー快速 ビューやまなし号に乗れるらしい。
115系を乗り継いで行くのも楽しいのだが、やはり快速で一気に行ければ楽なので、 乗車に間に合うか確認したところ、乗れると言う結果になりました。
遅延の為、10分程度遅れて八王子に入線。
何とか2Fの座席を確保出来ました。 この電車に乗れば、小淵沢まで行けます。
八王子:8時45分(実際には10分遅れで8時55分)
午前中は何日も降り続いた雨が嘘のように天気が良かった。 隣に座ったオジサンと天気に関して話つつ、2Fから見える景色を堪能した。
首都圏の電車と違ってダイヤに余裕があるので、10分の遅れは いつの間にか解消していた。
電車の中では、EeePCでネットに繋げてこの先のプランを考えたり、 youtubeからダウンロードしたBMSAで作ったMADアニメを堪能したりしていた。
小淵沢到着:11時59分
乗ってきた215系に別れを告げます。
そして、何気に小海線の乗り場を見ると、そこには ハイブリッドディーゼルのキハE200系こうみが停まっているじゃないですか。 どうやら、臨時ダイヤの八ヶ岳高原列車3号みたい。 小淵沢で駅弁を購入。
小淵沢出発:12時24分
凄く静かで加速も良いです。 小淵沢から甲斐小泉までの登りを楽々登っていきます。
東急車輛製なのね。 まぁキハE130系気動車をベースにしているので、 それ程変わりませんが、何か最先端を行っている感じがしてgoodです。
野辺山到着:12時56分
今回は清里には降りずにそのまま野辺山まで行きました。
2年前にも小海線乗りましたが、その時は野辺山通過したので、 今回初めてJR最高駅に降り立ちました、標高は1345m。
しばし駅周辺を探索。 レンタルサイクルもありましたが、少々足元をみた値段で、 これから清里方面へ行くのでレンタルサイクルは止めました。
野辺山駅の目の前に銀河公園があり、とりあえずそこへ行ってみる事に。
昔小海線を走っていたSL、C56がたたずんでいます。 20年前位前まではSLホテルとして使われていたのですが、 現在は廃業してこの場所に保存されています。
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