よっすぃブログ

いや、眠りについたというか、妙な騒音と耳元で蚊の飛ぶ音がコンスタントにするもんだから 暫く目を閉じていたというのが正解です。 結局眠りについたのは外が明るくなってきた頃で、7時にセットした[es]とアドエスのアラーム音の合唱で 目が覚めてたのであまり寝れませんでした。 その、コンスタントに聞こえた騒音の発生源、それは･･･ 旅館によくあるビールやジュースを冷やす冷蔵庫なのですが、サンヨー製でよく見ると SANYOのフォントが今現在のものと違う。 以前家にあった30年以上前のトースターのフォントと一緒ですよ。 こんな騒音を発生させている冷蔵庫は五月蝿いだけだし、 少しでも収入を増やしたい気持ちはわからんでもないですが、 極端に古い割りにメンテナンスされていない家電は とても危険なので、騒音の件を含めて嫌がらせの何事でもありませんよ。 まぁ、温泉にでも浸かれば、こんな事も忘れてご機嫌になれるかと思い、 早速準備をして、風呂場に向かいました。 風呂場へ行く途中、太陽の光で明るく照らされた館内は、昨日の夜以上に 残酷にも建物の経年劣化を感じさせられました。 そう言えば昨日女将さん、昼間は熱くて出来ないから夜中風呂掃除して 朝はお湯が熱いとか言ってたなぁと思いながら、ガタついたアルミ製の扉を開けて 風呂場に入りましたが、自分の視線の先には･･･

ネコが、いる

いやね、秘湯と呼ばれるような山奥で猿が温泉に浸かっているようなシチュレーションなら分かるけど、 建物の中でネコがいる、仮にも旅館の風呂場の中よ、しかも風呂場は1Fじゃ無くて2F、 しかもペルシャ猫のような毛がフサフサした割りとお上品系のネコ様。 予想外の展開に、かなりビックリ。 ネコの方も朝から予想外に人間が入ってきたもんだから、3秒位動きが固まって窓から逃げていきました。 全く、どんな旅館なんだよ･･･ 一応窓の方に近づいて外を見てみると、確かにネコなら上ってこれそうな作りになっていました。 それでまぁ、お湯に浸かったわけですが、女将さんの言う通りめちゃくちゃ熱くて 多分46度～47度位あるんじゃないかという熱さで、暫くお湯をかけて慣らしていました。 多少慣れてきたので、勢いつけてお湯に浸かりましたが5秒位で我慢できずにお湯から上がりました。 ｢でもそんなの関係ねぇ そんなの関係ねぇ、おっぱっぴー｣ とでもやれば冷めるかと思いやろうとはしましたが、虚しいだけなので諦めて部屋へ戻る事にしました。 相変わらず髭剃りの自販機は故障中でした。 部屋へ戻る途中で外のトイレに入ったわけですが、 トイレのドアを開けたらスリッパが置いてあったのですが微妙に位置が遠い･･･ これも新手の嫌がらせかと思いましたが、 何とか足を伸ばしてスリッパを履き替え中に入りました。 小便器は昭和の頃良く見かけた、ひょうたん型。 壁には亀裂が天井から床まで一直線にはしっていました。 部屋に戻ると、女将さんが朝食の用意をしてくれていましたが、 相変わらず料理が座椅子の位置より右より。 まぁ料理は美味しくいただき、食後にはコーヒーもサービスで入れてくれました。 そろそろ8時半になり、 後15分程度でいろいろネタが豊富すぎたこの旅館を後にを後にする事になりましたが、 逆に極端過ぎたから少し寂しい気もしました(W 対応や料理に関しては良かったので、そう言う気持ちにはなりましたが、 もし仮にそれらも酷いのなら怒り心頭だったと思います。 でもまぁ福島駅近くでのHaiCafeとこの旅館の建物内部アメニティの差。 その差は凄まじいものがあり、昭和と現在を同時に体感できた感じでしたよ。 受付でお礼を言い、飯坂温泉駅へ歩いて向かいました。 写真と撮りながら駅へ向かいました。 […]

17時30分に着き、このまま飯坂温泉へ行くのもまだ早かったので、福島駅付近を少し探索しました。 とりあえず長旅で疲れたので休もうという事でガイド本に載ってる店へ行こうとしましたが、どうも見つからない。 探しているうちに駅から数分の場所にお洒落なカフェを発見。 hai CAFEというお店。 この時は、旅館とのギャップに驚愕するとは知るよしも無かった･･･ 店の中の配置は、適度にゆとりがあり、スペース効率房の自分には絶対出来ない配置だと思いましたよ(W コーヒーとチーズケーキのセットを注文。確か780円でした。 アドエスで、福島交通飯坂線の時刻表を確認。18時25分発の電車へ乗る為に、その15分位前に店を出ました。 駅には余裕で着いたのですが、福島交通の乗り場へはどうやって行くか分からず、暫く探していたら時間ギリギリになってしまいました。 その時、偶々1000円札が無くて、沢山ある小銭を自動券売機に入れたものの僅かに足らずにアウト。 都心の電車なら今は普通に1万円が使えますが、地方の私鉄は流石にそう言った最新の券売機を入れる余裕なんかありません。 次の電車は15分後と地方中小私鉄にしては高頻度運転ではありますが、 もう電車が行ってしまうので焦っていたら駅員の方が万券をくずしてくれたのですが、 もう券を買っている時間が無く、駅員の方が気を利かせてくれて｢降りる時に払って～｣と行かせてくれました。 暫く元東急7000系の電車の中で、その駅員の方の気の利き方に感動していました。 ありがとう、福島交通の駅員の方 福島交通飯坂線は10キロを約25分で結んでいて、線形が悪く速度は遅くのんびり走っているのですが、 割りと高頻度で運転していて、今は観光向けの鉄道というよりは地元の方の通勤･通学の足がメインだったりします。 ちなみに、元東急7000系のこの電車。東急から譲受された際に中間車両に運転台を取り付けた車両で、 その際クーラーなしだったのですが、現在は一部車両で床置式のクーラーが設置されています。 車両の連結部分の片側にドーンと設置してあるので、トイレと間違えそうですが、結構騒音を出しながら動いているので 直にトイレじゃ無いと分かります。 東急の7000系VVVFインバータ改造車の7700系が普通の屋根に設置するクーラーなので、 そこまでのコストはかけられなかったんだろうと推測されます。 また網棚を一部撤去してクーラーの室内機が設置されています。 また、バスと同じように広告収入の為に放送に宣伝が入っていたりして、こういった所で少しでも収入を確保しないと、 地方での鉄道経営は厳しいという事がわかります。 飯坂温泉に到着。 すっかり日も落ちてしまいました。 2chのスレッドで知っていたのですが、川沿いの旅館はかなりの数が潰れて閉鎖されている状態です。 以前は多くの会社で社員旅行があり、飯坂温泉も例外無くとても賑やかだったと思うのですが、 今じゃそう言った社員旅行をする会社も激減したし、 大繁盛していた時代は黙っていても客が来るわけで、それで傲慢になった旅館や店が訪れる客を蹴散らした結果と、 実力以上に栄えてしまったのがいけなかったのかと思います。 そうして少しでも崩れると、そこから大崩落を起こすスパイラルに陥ります。 これじゃ、とても夜の温泉街を歩く気持ちにはならないです。 サスペンスではもっと賑やかそうで良かったのに(W 数分歩いて予約していた旅館に到着。 建物の前には何故か子供用のプールが･･･ ロビーに入り、部屋へ案内されたのですが、扉の目の前に洗面台があり、 最初トイレかと心配になりましたが、ふすまを開けると計12畳程の部屋がありました。 でまぁ、暫くすると女将さんが挨拶しに来て、少し暑いのでクーラーを入れるとリモコンを持って エアコンへ向かって操作しているのですが、そのエアコンは自分がこの夏に購入した、 ToshibaのRAS-221Sの隣に展示してあった、NationalのCS-22RGHではありませんか。 そもそも能力が2.2Kwのこのクラスエアコンは、6畳～9畳用なのですが、 9畳で大丈夫なのは気密性の高い鉄筋コンクリート構造の建造物位なもので、 かなり経年している建物では全然能力が足らないのです。 それでもって女将さん、 ｢あら～っ、変ねぇ～、22度に設定しているのに全然冷えないわ｣とかなり必死。 心の声:｢そりぁ、冷えないよ｣ 見ている自分も笑いをこらえるのに必死でした(W まぁ、全力で運転すればそのうち冷えてはきますが、 コンプレッサーに無理がかかり短期間で故障する可能性が大きくなります。 部屋にはこの他に、床置きの冷暖房の機械がありましたが、 […]

7月の上旬に18きっぷを金券ショップで購入したものの、 いろいろあって全然使っていなかったのですが、 23日(木)～24日(金)で福島方面へ出かけてきました。 というのも、5月下旬に何となくテレビで西村京太郎の鉄道ネタが絡む サスペンスをやってて、この前行った水戸の偕楽園とか、 水戸と郡山を結ぶ水郡線とか出ててたりして初日は福島の飯坂温泉という 所に泊まるという設定で、観てて良さそうだったので今回行ってきたわけですが、 いやぁぁあ凄かった、いろいろな意味で･･･ ネタが豊富でブログを書くのに最適と言うか、その全てを真剣に書いたら 一泊二日なのに凄い量になりそうなんで、旅先で少し心配してました(W と言う事で、今写真を現像してますので、この続きは後程

前の日は桜を撮りに行きましたが、次の日は余った残りの2回分の18きっぷを消化しに 小旅行に行こうとしましたが、やはり前の日に行き先をいろいろ考えてたら寝るの遅くなって 朝起きたら9時位でした。 それ程遠くへ行けないので、とりあえず大雑把に経路決めましたが、東海道線->身延線->中央本線辺りを ぐるっと周って帰って来ようと考え早速出発しました。 JRが3月18日にダイヤ改正したので、今持っている時刻表は使い物にならない可能性大なので、 途中で買おうとしましたが、乗り継ぎうが良くズルズルと来てしまい横浜で東海道線に乗り、 国府津で御殿場線にでも乗り換える時に駅前の本屋で買おうと考えました。 まぁ、国府津と言えば良く東海道線の行き先にあるので駅前に本屋位あるだろと浅はかな考えでしたが･･･ うほっ、駅前がら～んとしてました･･･ コンビニはありますが本屋らしき建物は無く、 反対側には車両センターが広がってて、駅ビルはルミネとかじゃなくて普通にJRの運転手や車掌さんの休憩や宿泊の為のビルでした。 本来は東海道線をそのまま乗っていけば富士に着くのですが、 とりあえず無駄に寄り道する為御殿場線に乗り換えて見ることにしました。 車窓が綺麗そうだし、運が良ければ富士山なんかも見れるかなぁ～と少し期待して。 次の折り返しの御殿場線は約30分後と言うことで、暫くウロチョロしてました。 それでもって、JR東海の313系が折り返しで入線してきました。 御殿場線は1時間に1本～3本位で、更に2両編成と短い為結構な混雑具合でした。 何とか席座れましたが、流石にJR東海の特急車両の373系をベースにしている為、 あんまり揺れないし乗り心地は良かったです。 晴れてたらもっと綺麗だったんでしょうね。 なんか上の写真は心霊写真みたいですが、ただ単に向い側に座っている女性が写りこんでいるだけです。 暫く揺られて車窓を眺めていたら、沼津に到着。 ここで、東海道線に再度乗り換えます。 この辺りで新鮮な海鮮料理でも頂けば良いのですが、時間も無い為更に進みます。 富士で今度は身延線に乗りかえます。 丁度時間だったので急いで乗り換えました。 それでもって、電車の中でまたいろいろ検索していましたが、 だんだん電波が弱くなってなかなか調べられない状態になり、 そうこうしているうちに焼きそばが名物の富士宮に着きました。 まぁ、次の電車もそんな待たないだろうから降りてみようと、降りて駅の時刻表見たら、大抵の電車は 次の西富士宮止まりで甲府まで行く電車は2時間後･･･。 また駅前で体育座りかと脳裏に浮かびましたが、それじゃ勿体無いので駅から出てみる事に。 駅前に長崎屋があるから、長崎屋なら本屋入っているだろうと推測して向かったらドーンと。 閉店してましたOrz 仕方無いのでW-ZERO3[es]に入れたGoogleMapsMobileでは駅の反対側いジャスコがあるので そこへ向かってみました。 駅からはものの3分程度で着きましたが、相変わらず巨大なショッピングセンターですよ。 この時ほどイオンがありがたいと思った事はありませんでしたよ。 中に入って本屋行きましたが、時刻表なんて1冊しか無いし、結構ボロボロに読まれていたので、 そんなこんなでお腹も空いて着たので、中に入っているマックに行こうとしましたが、折角富士宮まで着たので 焼きそばでも食べようと再度ジャスコを出たら雨ポツポツ降ってるの。 それにしても、駅前の凋落具合とジャスコの巨大さかつ賑やかだったのを目の当たりにして、 地方では車は欠かせないもので、モータリゼーションを肌で感じましたよ。 次の電車が2時間も来なければそりゃ車じゃないとやってられないですよ。 踏み切り渡って反対側に来ました。 なんか人いませんねぇ～ いろいろ周ってよさげな店を探しましたが、やはりここは綺麗な店よりも年季が入っている店が良いかなと言う事で、 ｢つぼ半｣さんに入りました。 中入ってカウンターに座ろうとしましたが、普通の席の方に案内されました。 凄く年季が入った店構えで好きな人は相当気に入るんじゃないかと思います。 なんか久しぶりに昭和を感じましたよ。 飲み屋も兼ねてやっているみたいで、いろいろメニューありましたが、とりあえず五目焼きそばを注文しました。 ネット検索したら普通は自分で焼くみたいですが、今回は店のおば様に焼いていただきました。 結構気さくな感じで、おば様2人で店を切り盛りされているみたいですが、一期一会と言う冊子があり、 […]

18きっぷで春の小旅行の続きです。 当日は朝雨降ってて不安でしたが、 午後から晴れてきて風はふいていましたがとてもお花見には宜しい天候でした。 綺麗だったので時間を忘れて見たり撮ったりしていたら、水戸方面の偕楽園に停車する電車が行ってしまっていました。 ちなみに偕楽園駅は臨時停車扱いで、上野方面の電車は停まらないし、 下りもこの時期にしか電車が停まりません。しかも15時30分には既に最終が行ってしまっている感じです。 まぁ歩いても5km位ですが、時間節約の為に仕方なくバスで水戸に出ることにしました。 バスは、関東鉄道と茨城交通のバスが違う場所から在るのですが、関東鉄道と茨城交通を比べると、 茨城交通の方が経営が厳しいんじゃないかと言うことで、茨城交通を使いました。 まぁ、全体の収入からすると誤差みたいなレベルだと思いますが(W 乗ったバスですが、神奈中でも使われているような新し目のバスでした。 ただ乗客は5人だけでしたが･･･ 15分程度で水戸駅到着。黄門様御一行の銅像が雨にうたれて酷い状態に。 それでこれからどうするかと考え、とりあえず常磐線で更に上の方に行こうとしたら、どうやら常磐線人身事故で不通みたい。 仕方なく別の行き先を考えてたら、隣のホームにキハ110系が停まってるの。 もう直ぐ発車みたいだったから、とりあえず乗り込んでみることに。 で常陸大子行きとか書いてあって調べたら水郡線っていう路線で、福島県の郡山まで行く路線なのね。 その後、走り出した後にクロスシートに座って時刻表片手に計画をたてましたが、どう考えても郡山まで出ると その日に帰れない感じ。常陸大子から先は更に本数が激減して帰れたとしても何処にも寄らないで乗り鉄のみな行程になりそうなので、 それじゃ常陸大子までにしようとしましたが、それでもかなり厳しい。途中でアクシデント起こったらその日に帰れ無さそう。 水郡線が単線で本数少ないのもありますが、もっと早く家を出るべきだったと後悔。 仕方なく、途中で水戸行きに乗り換えて戻る事にしました。 時刻表でこの先の駅で上下の発車時刻が同じところを探すと、次は下菅谷で行き違いになるとなっていました。 下菅谷着いたらホームが反対側で無理と言うことであきらめて更に進むと上菅谷が同じホームなので 乗り換える事が出来ました。 上の写真は下菅谷ですれ違った最新のキハ130系です。 水郡線の水戸口は割と乗客数が多く、2ドアのキハ110系ではさばききれないという事で、2007年に撤退みたいですね。 水郡線では全然観光地をまわる事が出来ませんでしたが、クロスシートの反対側に座っていた、 男性の方にいろいろ話しを聞くことが出来たのが唯一の救いだったと思います。 それで水戸に戻ってどうするか考えましたが、とりあえず水戸納豆をお土産に買いました。 やはり日帰り温泉に入りたいという事でW-ZERO3[es]に入れたGoogleMapsMobileで 付近を探しましたが、全然出てきません。しかも調べているとW-ZERO3[es]が見事にフリーズしてくれて、 リセットボタン押しても無反応。電池抜いて強制的に再起動しましたが、WindowsMoblileダメダメですよ。 と言うか、そもそも昔使ってたCASIOのラジェンダで散々フリーズに泣かされたWindowsCEが元になっていますし、 やっぱりLinuxの方が良いなぁ～と感じました。Linuxも環境によっては不安定になるんですがね。 それで結局、水戸線に乗って小山まで行く事にしました。 小山は夏に小旅行行った際に前々から調べてあったのでもう最終手段ですよ。 E501系の小山行きです。まぁ209系の交直流バージョンですが、最近トイレも増設されたみたいですね。 1時間強揺られ小山駅に到着し、昔おやま遊園地があった思川温泉に入りそこで夕飯食べました。 思川温泉までの行きは時間が無かったのと場所が分からないとキツイので禁断のタクシーを使いましたが、 タクシーの運転手が年がいった方で旧おやま遊園地付近ホームセンターが建設中で道路状況が分からず、 いろいろな所を行ったり着たりしてましたが、それでも確実にメーターは上がっていくわけですし、ちょっと腑に落ちませんでした。 人件費の面で仕方ありませんが他の交通機関に比べて高いし、こういうことがあるからタクシー使う人少ないんじゃ無いかと思います。 時間に余裕があって明るいうちなら程ほどの距離なら歩いた方が全然良いですしね。 小山駅までは無料の送迎バス乗りましたが、なんか7分位で着きましたよ。 行き高い金だしてタクシー乗ったのがバカみたい･･･。 ここは、事前に調べる労力と時間を投資しなかった自分が悪いと反省。 早起きは3文の得と言いますが、現代の価値に表すと60円位みたいですが、 少なくとも18きっぷの旅においては、5000円以上得(損)する場合があるので、 兎に角早く出ないとダメですね。 その後快速ラビットと湘南新宿ラインを乗り継いで帰ってきました。 18きっぷの旅に231系を使った速達電車は良いですね。 座席は固いですが、凄く速いですし。

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