新宿御苑は流石に広く桜の木も点々としているので、撮りやすかったです。
特に天気も良かったので多少はマシに写ったかなと・・・
閉園の音楽流れて来たし、ここが今回の最後の場所じゃないので、急ぎ足で撤退。
丸の内線の新宿御苑前駅までなんだかんだ言って5分以上あるのでカーブはアウトインアウトしまくり。
駅着いて、南北線とか東西線まで使ってマニアックな経路で上野向かおうとしましたが、
時間無いし、東西線はJRの車両故障でメトロ内折り返し運転で微妙だったのであきらめました。
新宿御苑前 => 銀座 [丸の内線]
銀座 => 上野[銀座線]
上野駅到着、この時既に17時頃でかなり動作が機敏でした。
でも流石に喉渇いたので、自販機で缶コーヒー一気飲み。
だいぶお疲れのご様子でした。なんかみんな撮ってましたよ(W
かなり日が落ちてきてるし、雲行きも悪くなってきました。
自分はベーシックなキットレンズですが、
こういった時明るいレンズなら効果を発揮するんでしょうね。
シャッターを2秒位あけて撮影、かなり白飛びしちゃってます。
鴨が休憩してました。
更に暗くなってきましたよ。この時は18時位です。
結局これ以上は精神的にも肉体的にも厳しいし、お腹すき過ぎなので飯を食べようと上野をうろつきました。
結局上野広小路 => 末広町[銀座線]
と電車乗ってアキバ着きました。
とりあえずハンバーグステーキとか食べれる状態じゃないので、
モス入ってフレッシュバーガーのセットをいただきました。
恐ろしく疲れたので、何時もより早めに帰路につきました。
総括としましては、東京メトロパスをこのように使うと、体力の消耗が凄まじいです。
何故かと言いますと、基本的に地下鉄なので地下に降りないと電車に乗れないわけですが、
銀座線とか丸の内線とかって開通してからかなり経っているので古く殆ど階段だらけなのです。
今の時代にあってない全くと言ってよいほどバリアフリーじゃ無いんですが、
元々規格が古く通路も狭いのでそう言った物を付ける場所が無く仕方が無いのですが、
責めて乗り換え時の近道でも分かれば違ったんだと思います。
疲れましたが、良い運動にはなったのかな???
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福祉機器特に階段昇降機・段差解消機などの移動機器についての情報を発信するサイトです。また、介護関連・住宅リフォーム・バリアフリーなどについても情報交換していきたいと思い (more…)