今度はナンバー灯をLED化

ルームランプをLED化しましたが、続いてナンバー灯もLED化しました。 標準ではT10の電球が使われていますが、防水カバーを取って電球を抜きます。 そこにアマゾンで格安で売ってるPIAAのX7362をつけてみました。 車検が怖いので、しっかり拡散するLEDに交換しようかと考えています。 消費電力が大きいライトというとヘッドランプですが、 これも車検ではカットラインが出ないと通らないので、 日本メーカー製にしようと考えています。 流石に金欠なので、しばらくハロゲン電球にしておきますけどね

早速ルームライトを交換

車を買う前からコツコツとLEDランプを買っていましたが、 納車して先ずは手始めに早速ルームランプを交換しました。 PIAAの100lmのルームランプに交換します ルームランプの交換なんかはとても簡単で、ライトカバーが2か所がツメで固定されているので これをマイナスドライバーを使いテコの原理を使い外してあげます。 ちなみに少し映っていますが、最初からオマケでついてきたドライブレコーダーは ユピテルのDRY-SV1150cでした。 これはこれで買うと1万円位するのでちょっと得した気分です。 納車時は流石に以前使っていたMicroSDは外されていましたので、 とりあえずあきばおーで購入した32GB税抜399円のMicroSDをさしておきました。 直ぐに高耐久のMicroSDHCに交換しますけどね。 早速電球を外して、LEDを装着します。 LEDの面実装で明るいタイプも有るのですが、 私の場合はルームランプにそれ程の明るさは求めておらず、 電球よりも少し明るくて、消費電力が電球比でかなり小さいというメリットが欲しいだけだったりします。 LEDは極性が有るので、一応装着してから確認してからカバーを戻します 当然ながらラゲッジスペース側の電球もLEDに交換します。 交換完了しました、

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納車してきました

金曜日の業務終了後に電車と徒歩で自動車屋へ行き、購入した車を受け取ってきました。 自動車屋は最寄り駅から徒歩で33分のところにあるので、只管歩きますw 路線バスも有るんですが、この時間は混雑していますし、 歩いた方が楽しいですからね かなり暗くなってきました、遊歩道の方が歩き易いですが、 雰囲気が若干危険な感じにw 遊歩道を出ると後は国道沿いを一直線 自動車屋に到着、新型ジムニーが展示されていましたが、流石にお高いです このデザインで車種がわかる人もいるかも知れませんが、 オドメーター値は6022km、1年落ちの車体です この後30分掛けてゆっくり自宅に向けて走行しました。 追加料金でボディのコーティングをお願いしましたが、 ぶっちゃけ細かい部分がしっかり綺麗になっていないですねw

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ドライブレコーダーを購入

最近の中華のドライブレコーダーもソニー製のセンサーを使用していたりして画質は向上しているのですが、 ドライブレコーダーという製品の性質上、やはりここは高くても日本メーカー製が良いという事で 色々と機種を吟味した結果、コムテックの前後2カメラのZDR025が無難という事でZDR025をPayPayモールで購入しました

しかし、ドライブレコーダーが家に到着してから数日後、車屋から連絡がありどうやら私が購入した車の個体には、 ドライブレコーダーが装着済みという連絡をいただきましたw

少し早まった気もしますが、搭載されたドライブレコーダーは詳細が不明なため、納車してからZDR025をどうするか考えます

使用するMicroSDは秋葉原の東映無線で購入した、SanDiskのMAX ENDURANCE 32GBの輸入版を使用します

ちなみに、一番安いUltraはリード処理が多いスマホやその他の機器に使用していますが、 ライト処理が高速なExtremeはPanasonicのミラーレスのGX7Mk2の4K30Pの動画撮影用、 HIGH ENDURANCEは子供撮影用に購入したPanasonicのFullHDのビデオカメラV480MSに使用します

適材適所に徹する事で、費用対効果を最大限にしますw

ドライブレコーダーは何にしようか

ハロゲンランプのLED化に加えて、もはや必須となっているドライブレコーダーですが、走行距離が短くて1年落ちなのに乗り出し総額が6桁の軽自動車なんぞには標準装備で搭載されているわけありません。

出来れば、前後2カメラのFHDでまともに使える運転支援機能が付いている機種を選びたいわけですが、

最近はアマゾンで売っている中華製でもソニーIMXセンサーを搭載が多く画質は向上していたりて、APEMANのC860とか良さげに見えますが、 ドライブレコーダーという性質の商品だとやはり日本メーカーを買うべきなのかなと思いました。

現状では以下のドライブレコーダーを候補を考えていたりします

・コムテック ZDR025・KENWOOD DRV-MR740・セルスター CS-91FH

コスパ重視だとDRV-MR740が良さそうですが、それともSTARVIS搭載で夜間の録画に強いほうが良いか、その辺りで選ぶ感じでしょうか

ZDR025は後ろのカメラのみSTARVISでコスパ高くて人気ですけど、サポートが良くないという話もあるので、決定打が無いですw

納車前から着々と

先日マイカーを購入しましたが、車両本体価格が高い車種はオールLEDだったりしますが、私の選んだ車は軽自動車かつ人気をスーパーハイトワゴンに奪われた車種の尚且つ一番下のグレードなので、使用されている照明が未だにハロゲンが主体だったりします。

ハロゲンランプもまだメリットは在ったりしますが、時代はLEDじゃないですかね、ということでアマゾンやY!ショッピングで車用のLEDを幾つか買ってみました。

中華製は安くて明るいのが多いのですが、熱設計無視で商品力を高めるために、高輝度の代償として発熱が大きかったり、直ぐに熱で壊れたりしますので、基本は日本メーカーのPIAA辺りで買いそろえました。

ヘッドランプは迷っていたりしますが、下手に格安の中華製を買うと車検通らないので、やはり日本メーカー製のH4を買う感じになりそうです。

車を購入してきました

先週に続きグーネットで未使用車が安く出ていたので、速攻で来店予約を入れて朝から中古車店へ行きました。 あまりに安い条件だったので、今回は開店時間に合わせた時間で予約しておきました。 今回は小田急永山駅から徒歩30分、車屋さんは基本車で行くので、 駅から遠い場所にある事が多いですね。 朝早かったので、まだそれほど気温も上がっておらず、 まぁ歩いていても我慢できるレベルでした。 多摩ニュータウンのネックは、やはり山を切り開いて造成したので、 坂が多くて徒歩だとシンドイ事でしょうかね 今回はBIGMOTERさん 到着して、車を確認しようとしたら、どうやら登録未使用車は誤りで中古車だとか。 走行距離が1kmになっていましたが、これはまだ情報が無いから1kmにしているだけとか。 BIGMOTERさんのウェブサイトでも登録未使用車となっていたから間違い無しだと思ったんですけどね。 もうね、これ不動産屋でもなかなか無くならない、中古車屋でも未だに存在する、おとり広告じゃねぇ?と思いつつ、 一応乗り出し価格の見積りをお願いしたら、想定よりもかなり高めでした。 BIGMOTERさんは車両本体価格を下げる代わりに、オプション料金を高めにして、 しかも先週行った中古車屋さんの方がグレードが上なのに安い。 担当の店員さんは当初はこの価格は安いと言っていましたが、 こっちは目的の車種の価格相場を熟知してるため、考えさせて下さいと言って、 帰ろうとしたら、ちょっと上に相談してくるので待ってくださいと。 本日即決の代わりにかなり乗り出しを下げて来たので、まぁ気に入ったボディカラーと言うこともあるので、 10年延長保証をプラス2万円で追加して、プラチナコーティングも本来4万円以上のところ、 2万円にするのでどうですかと言うので、それもお願いしました。 結局買ったのは、一番下のグレードですが、元々BIGMOTERさんで使用していた代車で 1年落ちの走行距離4000km程度で、乗り出し価格が6桁だったので、まぁ良いかなと。 ちなみに納車は今月末になりそうなのです

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車を見てきました

グーネットで1年落ちの走行距離4000km程度の中古車が安く出ていたので、先週の金曜日にグーネットで販売店に見積りをお願いし、 次の日に見積もりの回答が有ったので、来店予約をして向かいました。 中古車の相場をここ1カ月程度調査していたのですが、大方埼玉県が安かったりしますが、 今回の中古車屋は八王子にあるお店です。 八王子と言っても徒歩で60分も歩くところなので、レンタルサイクルを借りて 途中のステーションに乗り捨てしました。 レンタルサイクル、出発地と目的地の近くに停められるステーションが有ると、 乗り捨てできるので非常に便利だったります。 返却場所がわかりづらい場所だったので、余計に掛かりましたが、 まぁバスに乗るよりは爽快で安いです レンタルサイクルの返却場所から目的の中古車屋さんは更に30分有るので、 ここからは歩いて行きます。 「服を買いに行く服が無い・・・」もとい「車を買いに行く車が無い」状態ですw 結局現地に到着したら、金曜日に売れたそうで無駄足でした。 売却成立済みなら、見積りや来店予約の時点で教えてくれよと。 同じ条件で別の個体の車を提示してきましたが、私が見にいった車よりも 5万円高かったです。 違いが無いのに、業者間のオークションの相場で高い時に買った車を 私がその値段で買う義務は無いので、考えていたところ、 もうすぐ別の車が入るということで、車が入ったら連絡をくれる事になり、 その日は帰ることにしました。 路線バスに乗るのも悔しいので、帰りは京王八王子駅まで歩いて帰りました。 その日の合計歩数は23000歩でしたw

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