高尾山(後半戦)

あひゃひゃ、ズームレンズをテレ端にして撮ってみましたが、案の定気合の入ったボトーソ便所だ。 現在だとあんな場所のボトーソ便所とか怖くて使えんわな。 廃墟をあとにして、先へ進みます。 だいぶ暗くなってきましたが、まだ日が沈む時間と言うわけじゃなく、ただ単に 木々が多くて日の光が遮られているだけです。 弁天橋まであと1.6kmだ、これなら山道でも30分強あれば着けるな。 少しペースを上げて歩きましたが、途中で茶ハツの若者の集団と遭遇。 すれ違いざまにちゃんと挨拶してきた、やっぱり人を見た目で判断しちゃダメだなぁとシミジミ思った。 ただ、この時間から山に入るのは少々無茶な気もするけどなw 山を下って行きます。 どうやらあと少しで山から出れそうです。 竹林があって、竹の子が生えてました。 出口付近で勝手茶屋がありましたが、コーヒー400円とかだっけな? かなり強引に薦めていましたが、ちょっと無茶があるでしょw ここからは平坦な道を少し進みます。 この道路にはバス停があって、相模湖駅行きのバスに人が並んでいましたが、 自分は相模湖へ行くので乗らないで、近くの売店にて飲み物を買って一休みしました。 相模湖の入り口の近くに神社がありましたが、牛鞍神社ですね。 また少し山道に入ります。 弁天橋が見えてきました。 小さな橋を渡ります。 滝があったので、少しの間撮ってました。 弁天橋に到着。 そういえばバーベキューらしき事をしている集団がいました。 この橋を吊っているワイヤーの見本。 休憩所もありましたが、開いてません。 時期によっては開いたりするのかな? この後、相模湖駅に向かって歩きますが、弁天橋から国道に出る場所までの坂が結構険しい。 結構ゼーハーゼーハー言いながら登りきりました。 国道にそって歩きます。 途中で経年劣化の為に渡れなくなった橋があります。 ここは相模ダムがある場所です。 駅方面に橋を渡ると相模ダム全体が見えますが、この場所でも電力を発電しているんですね。 相模ダムより15分程歩いてようやく相模湖駅の商店街に到着しました。 何か、中判の645を持っている人がいましたね。 さて時刻表だと数分で電車が発車するので急いでホームに向かいます。 115系が止まっていたので乗り込みましたが、どうやら人身事故発生で発車待ちとか。 仕方なくアイス買って食べて待ちましたが、全然動く気配がありません。 40分程してようやく動き出しましたが、疲れている時に電車が動かないと結構辛いですね。 この後、高尾で233系に乗り換えて八王子で横浜線に乗換え、帰路につきました。 今回思い立ったのが、午前10時位と言う事で出発が遅かったので、次回はもっと早く出発して陣馬山まで行ってみたいと思います。

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高尾山(中盤戦)

山頂で引き返すのも流石に人ごみで嫌になったし、このまま高尾山・陣馬山コースを進んでいきます。 高尾山頂上を過ぎると、いきなり人影が少なくなります。 テレビとかで高尾山山頂までしか紹介していないからかわかりませんけど、 何か有名な場所だけ観て帰るというは自分的には勿体無い。 余り知られてはいないけど、自分の足で探せば良い場所だって幾らでもあるし、 寧ろそれを発見する方が面白いと思う。 こんな標高の低い山でも、遭難者出ているみたいですね。 自分の装備も少し無茶がありますけど、やはり山では自信過剰は良くない。 山頂過ぎると直ぐに休憩所があります、トイレ借りるなら人が多い山頂より、こちらが良いでしょう。 家にいるなら、こういった場所のベンチで昼寝するのも良いかも知れないね。 5月なのでツツジが満開です。 暫く写真撮ってましたが、3人組みの女性に写真をお願いされたので、 カメラマン的な事しました。 山から見えるこういったグラディエーションはたまらない。 しかし、高尾山山頂までの混み具合と正反対で本当に人が殆どいないw 一丁平・小仏城山方面へ向かいます。 5月なのにまだ桜が咲いてました。 一丁平到着、ここにもお手洗いと休憩所があるので必要あれば利用させていただきましょう。 一丁平にも展望台があって、割と他の山が見えたりします。 大山とか富士山も見えるみたいだけど、富士山は殆ど見えませんでした。 疲れたので一丁平で少し休憩しました。 更に突き進んでいきます。 とりあえず、小仏城山山頂を目指します。 更に登っていきます。 小仏城山山頂に到着。ここでも写真をお願いされましたが、カメラがGX200でした。 城山茶屋が賑っています、土日は営業しているみたいだけど、平日はやっていないので注意が必要です。 さてと、このまま景信山や陣馬山へ向かうには時間が無いので、この辺で相模湖方面に出ます。 この時点で既に15時位だったので、このまま突き進んでも途中で日が暮れて危険ですのでね。 今度来るときはもっと早く来て陣馬山まで行ってみたいものです。 おっと、何かあんまり整備されていない山道になってきたぞ、少し不安だw おおっ、この木々もいずれ倒れるんじゃ無いか? 更に人影が少なくなって、少々不安になってきました。 一応相模湖らしき所は見えてきましたが、あそこまでどの程度の時間で行けるんでしょうね。 まだまだ木が倒れています。 土砂崩れの跡とかありますね。 多少マシになってきました。 おっと、廃墟とかした販売所が見えてきました。 やっぱりこの小仏城山から相模湖へ出る山路は人が少なくなったのかな? 廃墟って割りと好きな方だが、目の前で見るとすげぇー怖いw ちょっと中も覗いてみたりしましたが、怖いので直ぐに止めました。 でも、こういった廃墟だと思える建物でも、何気に夏季だけ運営してたりするんですよね。 崖の下にトイレらしき物があるぞ、そもそもあんな所のトイレって使えるのか?

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高尾山(前半戦)

5月のゴールでウィークのネタですが、初めて高尾山へ行ってきました。 高尾山のアクセスとしては京王高尾線の高尾山口からですが、 横浜線の片倉から京王線の京王片倉まで10分程度歩くと 時間と交通費を節約出来るので、片倉で降りました。 片倉駅からPND(ナビゲーション)を頼りに歩いていきます。 と言うか去年買った格安のPNDは地図の容量が1GBと言うことで データ量が少なくて地方へ行く場合はお薦めできません。 買ってからそんな事が分かりましたが、地図を買うならまた同じような金額でPND本体が買えてしまうので、 暫くは我慢して使って行こうかと思います。 でもまぁ、もう少しPNDを活用しないとなw 少し迷いましたが、無事に京王線が見えてきました。 結構田舎っぽい駅舎ですね。 まぁ10分弱歩くからあんまり乗換えする人いないのでしょうね 約10分待って高尾山口行きがやってきました。 高尾駅で中央線と連絡しているので人が沢山乗ってきます。 高尾から高尾山口まで単線なので上り方面の電車が到着するまで停車します。 電車は隧道を進んで高尾山口に到着しましたが、スゲェ混んでるよw ミシュランに載ったとか詳しい話は知りませんが、ここ最近のアウトドアの人気と、 都心からのアクセスが手軽な事もあって凄い混みようです。 とりあえず、川沿いを進んでみることにしましょう。 ガンガン進んでみましたが、どうやら間違って相模湖方面へ歩いていたので、 ソソクサと引き返します。 ケーブルカーも異常に混んでますよ。 ケーブルカーは今回も使わず、歩いて登って行きます。 ケーブルカー使わずに登っている人も結構いますね。 半分程度まで来たのかな? 景色が良くなってきた。 高尾山駅に到着、混みすぎだってw 飲料の価格も標高と共に上がって行きます。 サル園・野草園は今回目的と外れるので通過します。 残念ながらつり橋に続く4号路は通行止になってしました。 ハイキングの安全を祈って行きます。 ここから更に渋滞が酷くなってきましたよ。 ここは本当に山なのか?w この渋滞を抜けるのに45分位掛かりました。 何だか中国の人が妙に多いような気がしますね。 高尾山は中国人にも人気あるのかな? 直ぐに山頂へ到着しました。 自販機の値段もこれまた随分高いw 高尾山は599mしか無いので初心者に最適ですけど、 行楽日和の日は別の経路からアクセスした方が良さそうですよ。 山頂からの景色はなかなか

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