ひとつの時代の終わり

国鉄の時代から40年以上通勤客を運んできた電車の車両が、
3月18日のダイヤ改正によって姿を消していきました。
それは、いろいろなところで話題になっている、
JRの通勤型車両の103系と近郊型車両の113系ですが、
私が小さい頃は山手線や京浜東北、横浜線などかなりの路線で
103系電車が走っていて、実際最大勢力の時は3500両以上が存在していたそうです。
113系と言えば、自分にとって103系程なじみはありませんが、東海道や横須賀線で
走っていました、晩年は東海道のみでしたが。
103系の方は去年の10月頃に鼠島に行った際に、久しぶりに偶然にも京葉線で乗ったのですが、
その後、1ヶ月以内に京葉線の最後の103系も廃車となりました。
最近の軽量車体で、静かな電車に乗り慣れてしまっているので、
小さい頃はごく普通の電車でしたが、その時は随分と揺れてうるさいなぁと感じました。
そんでもって、2代目となる113系湘南電車ですが、初代と2代目合わせて半世紀以上の
活躍をした湘南電車を称えて、藤沢駅に記念として初代湘南電車である80系を模した
売店が作られました。
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_19715.html

写真は撮り忘れて申し訳無いのですが、80系のストラップを買ってきました。
113系は残念ながら売り切れありませんでした。

オレンジと緑で、オレンジの京ぽん2にびったりです(W

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