よっすぃブログ

MicroSDXCが安くなっているので、久しぶりに秋葉へ行ってきました。 と言っても去年末ですけどねｗ 新御茶ノ水から向かったので、途中神田明神様の前を通りました。 最近秋葉に来ると、古いビルの解体工事があちらこちらで行っている光景を目にします。 地価が上がって古いビルをそのままにしておくが勿体無いのか、それともインバウンド目当てと 2020年の東京オリンピックまでに綺麗にする目的なんでしょうかね。 隣のビルが解体されると、ボロボロの側面が露呈されますね。 杉元ガレージの建物も完全に無くなりました。 跡地はマンションが建つんでしょうかね。 洋食屋さんが入っていたビルも解体されていました。 次々に古いビルが解体されています。 この後は、秋葉から総武線で新宿に向かいます。 秋葉は新陳代謝が起こってますね。

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久しぶりに粗相氏と秋葉原を巡回しようという話になり、5/3に秋葉原へ行ってきました。 折角なので、東京メトロ千代田線の国会次義堂前駅(溜池山王駅)で銀座線に乗り換え、新橋で下車しました。 と言うのも、新橋にはリーマンのオアシスこと、ニュー新橋ビルが有って、 金券ショップが軒を連ねており、かなり安い価格で買う事が出来るからです。 今回はアマゾンギフトが1番の目的でしたが、何処にも売っていなかったので、 図書カードNEXTを2万円分、マクドナルドの株主優待券が580円でしたので、3枚買っておきました。 この後、秋葉へ移動するのですが、まだ待ち合わせの時刻まで45分有ったので、 とりあえずポケモンGOでもやりながら、歩いて向かおうと考えましたが、 新橋から秋葉原までの距離は5km以上あるので、電車に乗ってショートカットしました。 と言うのも、だいぶみみっちぃ話になりますが、電子マネーのSUICAを使うと電車特定区間の電車特定区間Aの場合、 1～3kmまでは初乗り料金は133円で行けますが、これが4～6kmま154円になるわけですよ。 待ち合わせ時間もソコソコ余裕があるし健康の為に少し歩きたいけど、出来る限り初乗り料金で文明の利器にあやかりたい。 そうすると、3km以下で何処から乗車して、何処で下車すれば一番得か調べてみました。 新橋～東京が1.9km 有楽町～神田2.1km 神田～秋葉原が2.0km という事で、結論は有楽町から乗車して、神田で降りると一番お得と言う結論が出て、 有楽町まで歩いて、山手線に乗って、神田で降りました。 ちなみに3駅乗ると3kmを超えるため、初乗り料金では行けなかったです。 たかが21円の違いですが、この仕組みを応用すると、距離によっては結構な差額になったりするので、 出発地と目的地の最寄り駅の前後を少し歩くとかなり安くなったりする事があるのでお奨めですｗ

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新年早々に秋葉原へ行ってきました。 新御茶ノ水駅から向かったので、途中にある神田明神へ参拝することにしました。 もう16時30分を過ぎていたので、だいぶ暗いです。 まだまだ参拝客でいっぱいです。 流石にまだ新年明けてから10日も経っていないので、 かなり並んでいたので参拝は次回にします。

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マクドナルドの株主優待券と、東京メトロの土休日回数券の使用期限が迫っていたので、 学生時代の同級生の粗相氏と秋葉徘徊をしに行った。 何時もの通り、新御茶ノ水駅から秋葉へ向かいます。 何時もの場所の写真。 東芝の建物があった記憶がありますが、更地になって再開発が進んでいます。 とりあえず、粗相氏と合流して、末広町のマクドナルドへ向かいます。 粗相氏はすでに秋月でジャンクのパーツセットを購入してて、かなりご満悦の様子。

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直近で直ぐに欲しいという物は無かったのですが、 天気も良いので秋葉へ行きました。 何時もの通り、小田急線から東京メトロ千代田線直通の急行もしくは多摩急行で 向かうのですが、今まで30分毎の千代田線直通電車が、3月末のダイヤ改正で20分毎となったため、 かなり使いやすくなった感じです。 降車駅は新御茶ノ水駅ですが、御茶ノ水駅のすぐそばにあって、 秋葉へも5分程度で行けるので何時も新御茶ノ水駅を利用しています。 秋葉へ乗換無しで行けるのは結構便利な感じですｗ 東京メトロ丸の内線は銀座線の次に出来たので、 比較的浅い地下を通っているので、結構地上に出る事が多く、 新宿方面から御茶ノ水駅へ向かう場合も一瞬明るくなります。 今回は神田明神の前の道を通って秋葉へ向かいました。 旧石丸電気等が有ったここは何が出来るんでしょうね。 なんか、秋葉って完全に観光地化してから、 再開発が盛んに行われています。 ほんの21世紀に入りたての頃と比べると、風景がガラリと変わっています。 この十字路は例の所ですね。 何時もの橋から神田川を撮りましたが、左側に東芝の建物が有った記憶がありますが、 既に解体されています。 気合い入ってボロい杉元ガレージの隣の建物も解体が完了して、 基礎を作っているようです。 ボロ屋を放置するよりも、ビル建てた方が儲かるんでしょうね。 昔に比べると観光客が増えましたしね。 旧T-ZONEの建物も解体されて、ホテルが出来るようです。 ショップインバース側から。 結局、USBメモリやら、CAT.6のLANケーブルを数本買って、 丸の内線で新宿へ移動しました。 新宿でも少しお買い物、何を買ったのかは秘密ｗ ついでに金券ショップへ行って、ジェフグルメカードを30枚購入。 ジェフグルメカードは有効期限無いし、お釣りも出るし使える店も多いので、 大変重宝します。 疲れたので、ビックカメラとかヨドバシカメラ、マップカメラとか見ずに そのまま小田急線のホームへ向かい帰ることにしました。 ダイヤ改正で、快速急行が毎時6本、急行が毎時3本となったので、 新宿から帰るのは使い辛くなりました。 急行電車の発車時刻までまだかなり有ったので、各駅停車で帰ったら、 エラク時間が掛かり、結局後続の急行と途中駅で待ち合わせして、 気が付いたら私が乗った各駅の方が最寄駅には後に着くというオチ。 まぁ、立って待たずに座っていたので、そう考えると良いですけどね。 小田急線は複々線工事で随分と便利になりましたが、 新宿～代々木上原間がボトルネックになっている感じがしますね。 最寄駅や駅利用者からするとトンでも無い話ですけど、 参宮橋駅だけで良い気が・・・ そのために代々木上原で千代田線に逃がしていると思うのですが、 地図上で京王線と比べると駅間距離が短いので、先行する各駅が時間掛かって、 後続の速達電車が団子状態になっています。

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