鬼怒川温泉日帰り旅行(前半)

東武鉄道の株主優待の乗車券を使用して、鬼怒川温泉の日帰り旅行へ行ってきました。 12月も中旬という事もあり、紅葉シーズンはとっくに終わっていますし、 寒いので今回の旅行は完全に温泉目的です。 東武鉄道で日光や鬼怒川へ行く場合はスペーシアが便利ですが、 今回は往路に関しては浅草から出ている快速に乗る事にしました。 何分、株主優待の乗車券が期限切れ間近という事で400円とかなり安かったので、 特急料金が運賃の4倍近くになり、流石に勿体無いと考えたからです。 東武鉄道は北千住乗換が便利ですが、北千住から快速に乗る場合は、 座れない可能性が有ったので、今回は浅草から快速に乗ります。

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赤城山~榛名山旅行(その4)

赤城山~榛名山旅行(その3)の続き 赤城クローネンベルクを出て、一度渋川駅付近まで降りて、 今度は上越線を挟んで西側の伊香保温泉方面へ向かって車を走らせます。 赤城クローネンベルクから1時間走って途中のローソンで一息入れ、更に坂を登って行きます。 渋川駅から25分位で去年も訪れている伊香保温泉を通り過ぎ、上毛三山パノラマ街道(群馬県道33号渋川松井田線)をひたすら登って行きます。 途中の高根展望台で車を停めて、眼下の伊香保温泉や渋川の街等を眺めていました。 伊香保温泉は榛名神社の帰りに立ち寄る予定です。

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日比谷公園へ行った

ニュー新橋ビルの金券ショップへ行ったついでに、歩いてもさほど距離が無いので、 日比谷公園へ行ってみました。 普段は外出する際にはK-30を持っている場合が多いのですが、 その日は偶々最近使っていなかったNIKONのD3200を持って出かけました。 金券ショップでアマゾンギフトとか、ジェフグルメカード、図書カードNEXTとか結構買いました。 ジェフグルメカードは、有効期限無いし結構使える飲食店が多いので、結構頻繁に買っていたりします。 図書カードNEXTって、以前の図書カードよりも安く売っている場合があって、 何でか気になって調べてみたら何気に有効期限有るのね。 まぁ、2030年まで有効なのでまだ良心的ですけど、はっきり言って改悪ですな。

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赤城山~榛名山旅行(その1)

2016年夏の青春18きっぷは、ニュー新橋ビルの金券ショップで残り4回券を9500円位で買ったのですが、 期限ギリギリの9月10日に群馬県へ行ってきました。 群馬県と言えば、お盆休みの時期に上越線の土合駅とか大前駅、川原湯温泉駅とか行ったので、 日光辺りと迷いましたが、やはり温泉地へ行きたいという事で、余り行先を決めずに高崎線へに乗り込みました。 川崎で上野東京ラインに乗ると楽なのですが時間が掛かるので、路線検索を信じて府中本町へ出て、武蔵野線に乗り換え、南浦和で京浜東北線に乗り換え、 7時54分にさいたま新都心で降りて、7時56分発の高崎線に乗り換えました。 正直なところ、高崎線の方が停車駅が少ないので、一つ手前の浦和で乗り換えてしまった方が良さそうです。 何故ならさいたま新都心での乗換がかなりギリギリだったからです。 ここでの乗換が上手く行かないと、高崎で乗るべき上越線の電車の発車時刻に間に合わず、 到着時間が1時間ズレてしまいますからね。 路線検索は非常に便利ですが、必ずしも最適な経路を出してくれるわけじゃ無いので、最後の最後はカンです。 途中の籠原で10両編成の231系の乗換えましたが、 座席が埋まってましたので、しばらく立ってましたが、途中で座れました。 高崎駅に9時17分に到着。

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八ヶ岳高原清里散策(その4)

八ヶ岳高原清里散策(その3)の続き 15時24分に周遊バスに乗り、清里バスセンターには15時37分に到着しました。 もう一台の黄色と緑の周遊バスも戻っていました。 駅前で少しお土産を買いました。 以前訪れた時はこの店も開いていたんですけどね。

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八ヶ岳高原清里散策(その3)

八ヶ岳高原清里散策(その2)の続き 吐竜の滝から30分位歩いて、ようやく清里駅前に到着しました。 バブルの頃は賑やかだったところも、今じゃこの有様。 無理に作られたブームというのは長くは続かず、 何時か必ず弾けて廃墟と化していくのは仕方無いのですかね。

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八ヶ岳高原清里散策(その2)

八ヶ岳高原清里散策(その1)の続き まきば公園の大駐車場から周遊バスで来た道を下って行きます。 大体10分程度で東沢大橋に到着しました。 谷底から結構高いので少し怖いです。

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八ヶ岳高原清里散策(その1)

暫く忙しくてなかなかブログの記事にできませんでしたが、 18切符の残りを使うために、8/27(土)に清里へ行ってきました。 Yahoo!の路線検索で調べて、6時台の松本まで行く普通電車が有ったので、 その電車に乗ったわけですが、思い込みで高尾始発だと勘違いして、高尾まで233系で来たら、 どうやら八王子始発の電車だと気が付き、乗り込んだから結構な混雑ぶりで 当然座席は空いておりませんでした。 これがかなり失敗で、211系の6両編成は長いロングシートで、暫くしたら 空くかと思ったら、殆ど空かないのね。 しかも私は降りそうな人の座席の前に立ちましたが、 駅に到着すると外を見たりして降りそうな素振りをしているだけでした。 たまにいますけど、なんなんでしょうね。 結局立ちっぱなしで大月を過ぎ、甲府の1つ手前の酒折でようやく座る事が出来ました。 流石に朝早くて前日寝不足の状態で90分程度立ちっぱなしで結構シンドイ感じでした。 僅かな選択ミスが後に重大な影響を及ぼす事ってありますが、 まさにそんな感じでした。

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電車に乗ってて乗り物酔いに

最近は雨ばかりの日々が続きますが、 先日小田急1000形リニューアル車に乗った時に 電車に乗って初めて乗り物酔いになった。 私は乗ったことがありませんが電車でも振り子式の特急車両は酔うそうで、 中央線を走る特急スーパーあずさのE351系は相当酔う人が多かったようで、 新型のE353系は振り子式ではないとか。 私は車とか船は乗り物酔いになる事があるのですが、 電車は初めてだったのですが、その原因を色々と考えてみました。 ・小田急1000形はボルスタ台車 小田急は2000形からボルスタレス台車となっていますが、 直線区間を走行している分にはボルスタ台車の方が揺れる感じがする。 ・車端部に座ったため これは当たり前ですが、乗り心地が一番良いのは車両の真ん中付近で、 車端部が一番揺れる、特急電車とかドアを車端部に持ってくるのはそのためです。 ・雨が降って空転が発生していた 空転が発生すると、左右の揺れに加えて前後にもとにかく揺れる。 ・その時の体調 寝不足で疲れていたので、多分それも原因。 雨の日は車両の中間付近に乗るべきだと痛感した出来事でした。

鬼怒川温泉旅行(2日目後半戦)

2009年に行った鬼怒川温泉旅行(2日目中盤戦)の続き 韓国の景福宮 勤政殿・香遠亭 京都府の平等院鳳凰堂 京都府の桂離宮

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