アキバ行ってきた

と言っても既に4週間前ですが、ネタが溜まっていますがなかなかブログへの投稿が遅れております。
とりあえず、今回は何となく欲しいものがいくつかあったのでいったんですが、
たまたま粗相氏も行くということで待ち合わせしたんですが、粗相氏は何時もの如く1時間位遅刻。


そして何時もの如くマクドナルドへ行ってマック油摂取。

今回買ったのは、結構小物が多いです。

どうやらSLCを使っていると思われる、HAGIWARA-COMのCF。
余り評判がヨロシク無いですが、2GBが1980円、4GBが2980円と
安かった。
両方ともあきばおーで買いましたが、4GBの方は店舗によって2980円だったり
3980円だったりして、同じ店でも値段が違うのね。
2GB購入後に4GBの2980円を見つけたので追加購入。

安かったので追加購入。
アキバだと880円で買えるものが、ヨドバシだと1980円で売っていたりして、
仕入れ値って幾らだよ?と思います。

上海問屋にてあの999円mp3プレイヤーがSDHC対応になって帰ってきました。
記念に1つ入手。

SDHCにも対応しているカードリーダが399円と格安なので2つ購入。
最近のはスマートメディア読めないのね。

今回買ったTrancendの8GB。
端子が削れてませんね。

こっちはHGAIWARA-COMの東芝製の8GB。
こっちも端子削れてません。

随分前に買ったんですが

何時になったら手を出せるのやら・・・

町田のツクモで

Philipsのイヤホンが安く売ってたので買ってみた。
あとCFDのSDHC4GBも。


CFDのSDHCは購入時期によって調達先が変わるのか結構パフォーマンスが違ったりするので、
オミクジ状態と言いますか、ドラクエ3の「あやしいかげ」のような感じなんですが、
裏面の端子を見るとちゃんと削られているのでQCちゃんとしているみたいですね。
某台湾のメーカーとか永久保障をうたってて、一見相当魅力的に感じますし、
品質に自信があるからそういった事をしても問題無いというのもありますが、
大抵はQCの行程を省いてユーザにテストをさせているわけで、
交換時の送料とかこっち持ちとかいう話もあったり、
更にはフラッシュメモリなんかムーアの法則を超えてビット価格が下落してますし、
実はあんまり得じゃないような気がします。

あとUSBフラッシュメモリにLinuxサーバを入れようと思いましたが、
MLCにシステムを入れるのがちょっと嫌な感じがしたので路線変更。
CFの変換基板にSLCを使ったCFを刺して構築する方法にしました。
しかし、バルク品を袋に詰めて保障つけただけで値段が倍になるんですね。

全てはこの為に

元々、大戸屋のポイントカードは598円で1ポイントもらえ、1年間有効で15ポイント貯めると
好きな定食が食べると言うものでしたが、いつの間にか終了し、ポイント復活の声が多く復活したものの、
今度は期限が半年と短くなって到達難易度が急激に上がったわけですが、
自分も折角作ったので達成しないといけないと思い、他の定食よりもポイントをもらうのに比較的効率の良い、
特選大戸屋ランチで攻めてみたわけですが、
これが値段の割りに豪華でなかなかコストパフォーマンスが高く、
気が付けば毎週の如く大戸屋に行っては特選大戸屋ランチを
いただいている状態になっていました。
特選大戸屋ランチ夜も食べれて良いのだけれど、揚げ物ばかりなんで流石にもう頻繁に食べるのは止めようと思います。

んでもって、やっと15ポイント達成。

よーし、これで一番値段の高い定食戴いちゃうぞーと貧乏症がぁぁああああ。

バイオハザードUC

どうせ積みゲーが多くて直ぐに出来ないと思ったので、去年の年末に買わずにValue版を待っていたら、
つい先日発売されていたので早速入手してきました。

アンブレラクロニクルズ難易度かなり高い気がしますね。
ボスが固過ぎ・・・
指が疲れるよ

patagoniaビール

patagoniaと言うと自分は真っ先にアウトドアブランドを思い浮かべますが、
そもそもpatagoniaって南米アルゼンチンとチリに跨る地域の総称で、
同じその地域の名前をとったpatagoniaビールが近くの鈍器で売っていたので買って飲んでみた。
なんか結構流通量も少なく入手困難みたいですね。

超軟水なだけあって、クセが無くて非常に飲み易い。

2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(3日目後半戦)

飯田駅:13時31分発

元善光寺駅:13時41分着
さて、駅名のお寺さんへ向かいます。
駅から7分位ですね。

長野の善光寺と比べてひっそりとしています。

元善光寺到着、元々は坐光寺と呼ばれていて、現に道路を見ると坐光寺という
文字が沢山見られます。
本尊が長野の善光寺に移された際、元善光寺という名前に変更されたそうです。
「善光寺と元善光寺と両方にお詣りしなければ片詣り」ということで、今回両詣りを達成しました。
元善光寺
善光寺

少しウロウロしてました。

ホームページの写真は初詣の頃の写真かな。
お参りしているの数人しかいませんでした。

由来が書いてあります。
さて、お参りを済ませてお守りを買います。

よーし、ひと気が無いけど、長野の善光寺でも入ったお戒壇巡りするぞー。
基本的に自分は怖がりの方だと思いますがマジで怖かった
ただ詳しい話は割愛しますが極楽のお錠前は長野の善光寺さんよりも
見つけ易かった。
ひと気が無い本尊下にある真っ暗な通路の暗闇に一人ってマジで精神の修行レベルです。
時間は短いですが遊園地のお化け屋敷なんぞ比になりません。
ちなみに長野の善光寺さんの方が通路の距離は長いけど、人が沢山入っているのでそれ程恐怖心は無いです。
気合の足らないゆとり教育世代の子は是非一人で入ってみることをお奨めします。

そんなこんなで冷や汗をかいた後、境内を少し観覧します。

これは平和殿ですね。
まぁ、殆ど見終えて電車到着まで少し時間があったので、街を探索します。
飯田線の踏切を渡って反対側の交差点には東京神奈川でも良く見かけるチェーン店が軒を連ねてました。

ツタヤとか牛角。

こっちはゲオ。

DAISOなんかもあります。ちょっとのぞいてみましたが、何時ものDAISOですね。
さて良い時間になってきたので、駅へ戻ります。

ちょうど飯田方面の電車が走っていたので、激写。

元善光寺駅のホームから。
暫くして電車が到着します。
元善光寺駅:14時54分発

カーブだらけです。

さて、そろそろ次の目的地へ到着するぞ。

到着しました。
ここは鉄ちゃんの聖地ですね。
田切駅:15時40分着

しかしこの駅も何もありません。


田切駅


ホームから見える景色は最高です。

ここは、元田切駅があった場所。
今はそれを思わせる建造物等は無いです。

ただ、踏切の直ぐそばに記念碑があります。

旧田切駅があった場所から、現在の田切駅を望みます。
さて、駅へ戻ろうか。


田切駅一回り


ここには、Rノートという駅ノートがあります。
これが読んでみたかった、誰もいない何も無い、ひっそりと静まりかえった待合室で。
まぁ、実は自分の他にもう一人いたんですけど。
その人はそれ程興味があるようには見えませんでした。
やがて電車が到着します。
田切駅:16時13分発

日も暮れかかってきました。
途中で結構高校生が乗り込んできました。
伊那市辺りは普通に通学路線ですね。
上諏訪駅:17時40分着

さて、次の電車到着まで時間があるので

また、足湯w
上諏訪駅:18時00分発
上諏訪から暫く電車混んでました。
甲府駅:19時11分着
甲府駅:19時29分発
大月駅:20時27分着

今乗ってた電車は小淵沢へ戻っていきます。
さて、次の中央特快まで時間があるので

また改札を出て少し探索。

流石に静まりかえっていますね。

中央特快の前に、かいじ119号竜王行きが到着。
大月駅:20時49分発
八王子駅:21時33分着

夕食は八王子で元気に大戸屋特選ランチw

2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(3日目前半戦)

さて、3日目ですが、前日にいろいろ観光地を調べ時刻表を見ながら行程を考えていたら、
睡魔が来て直ぐに寝ました。
流石に疲れたのでその日はグッスリ寝て気が付いたら朝の6時10分。
1Fにある温泉が男女交代制の為、時間内までに入らなくてはなりません。
夜と朝の2回の温泉と、朝食。
ビジネスホテルをとことん満喫してます。
普段の生活よりも規則正しい生活をしていました。
風呂から上がって、7時からの朝食をいただきに食事場へ行きましたが、
結構な混み様、無料ということもありほぼ席は満員でした。
それでも何とか全てのおかずをよそっていただきましたが、
朝食時間は無料でドリンクも飲めるのですが、
この時間帯だけドリンクのディスペンサーが無料開放される仕組みで、
ちょっとエコじゃ無いですね。
まぁ無料にしては良い感じでした。
朝食をいただき、7時50分にホテルを出ます。
松本駅には8時に到着し、3日目の日付を18きっぷに入れてもらいます。
これで今回の18きっぷを期限ギリギリ使いきった事になります。

ホームには快速みすずが停車していました。
6両編成で長野からやってくるのですが、松本で前3両と後3両に分割されます。
前よりの3両は上諏訪まで快速運転になりますが、後3両は各駅になり、
飯田線へ直通となります。

車掌さんが女性の方でした。
今回の旅で結構女性の車掌さん良く見かけたなぁ~

今日も良い天気です。
疲れと少々寝不足でウトウトしてました。
岡谷で進行方向が逆になりました。
飯田線へ入っていきます。

昨日のコンビニで買ってあった、1リットルのアクエリアス。
ローカル線は何時飲み物の補給が絶たれるかわかりませんので、
多めに所持する必要があります。
夏場、食い物は我慢できても水分は非常に危ないですしね。

飯田線も山間部を走っているので、景色が良いです。

結構至る駅で交換設備の撤去がされています。
昔はもっと本数があったんだろうけど、今は随分と減っちゃったんでしょうね。

飯田駅へ到着。
飯田駅:10時57分着
JR東海373系の特急の伊那路が停車しています。
MLながらが定期運用を廃止したら伊那路はどうなるんでしょうね。
勿論この電車には乗らずに停車していた天竜峡行きの119系の乗り換えます。
105系をベースにセミクロスシートで、廃車発生部品を使った車両です。

2両編成です。

車内はこんな感じですね。
この車両はワンマン対応済みですが、対応していないと
無人駅に着く度に車掌さんが走りまわっていて大変そうです。
飯田駅:11時03分発

直ぐ切石に到着。
この駅は半径160mという急曲線外側にあるため、車両の真ん中のドアから降りると
隙間がかなりあるため注意しないと危険です。
ホームの一番先端が赤色になっていて、注意を促しています。
30分弱乗って、天竜峡へ到着。
天竜峡駅:11時30分着

さて、暫く駅付近を探索します。
ライン下りでもすれば良いのですが、何分時間がありませんでした。

橋から見える景色が凄い雄大です。

こっちは下流方面です。

こっちは上流側、諏訪湖から流れています。

橋の柵が低いため結構怖かったりします。

さて、少し公園をうろついてみようか。

結構高台になっています。

しばらくして見えてきたのだ、八幡神社です。

大きな神社ではなく、公園内にひっそりと佇んでいた神社です。

猫発見、結構な目つきで睨まれました。

いろいろ逸話もあるみたいですね。

桜の咲く頃に来たら綺麗なんだろうなぁ~

しかし、景色は最高だと思うけど、ちょっと怖い。
さてこれからどうしようか考えたのですが、後から来る飯田線全線を走破するJR東海の313系に乗ると
そのまま快適に豊橋まで行けるのですが、どうせなら小和田や田本へ降りてみたい。
でもそうすると無人駅に2時間半以上滞在し、その後そのままダイレクトに帰らないと今日中に着かない。
それなら、まだ距離的にも短く本数もある岡谷方面へ戻って観光した方が良いという結論に達し、
下り電車に乗り込みます。

天竜峡駅:12時07分発

扇風機が、JNR(国鉄)のマークです。
途中で特急伊那路2号の通過を待ちます。

この上りの313系に乗れば快適なクロスシートで豊橋まで行けるんですよね。

しかし飯田線、線形が悪すぎです。
195.7kmを各駅で7時間以上も掛かるので余程好きじゃないと
全線なんか乗らなそうですね。

飯田線全94駅、全て入りきれていませんw

飯田駅:12時30分着

さて、乗換えに多少時間があるので、探索でもしてみましょう。

平日ということと、陸の孤島と言われるだけあって結構人気は少ないです。
これも、リニア式の中央新幹線が開通したら激変するんでしょうね。
実はお昼を取るため定食屋か喫茶店探したのですが、
これといってグッとくる店がありません。

ユニーがありますが、もうあきらめてユニーの中にあるレストランで食べようか。

と思ったら、目の前に定食屋さんがありました。

地下なのでイヤーな気もしますが、時間が無いのでここにします。
ちなみに、おじちゃんとおばちゃん2人で経営する店っぽいです。
コーヒーもあるので一休みも出来そうですが、普通の昔ながらの定食屋さんみたいですね。

焼きとりかつ定食、確か850円。
ちょっとトリのカワアゲ位に薄い肉でしたが、豆腐も付いてるし
正直お客さんも少なそうで経営も大変そうなのでしょうがないかな。
直ぐに食べて終えて駅へ戻ります。

PENTAX K-m

どうやら前から噂されたPENTAXのK200Dより小型の一眼レフである、
K1000DとかK2000Dとか呼ばれていたモデルの情報がリークされたみたいですね。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1221834966/
性能は下記みたいですが、ボディ内のAFモーターを排除するみたいで、
NikonのD40とかD60の二番煎じのような感じですね。
ちなみにボディ内AFモーターを廃止したので、レンズ内モーター内蔵の軽量化した
18-55mmと55-200mの新モデルも合せて出るみたいです。
しかし99.99パーセントRAWで撮る自分にとって、JPEG4枚は少なすぎです。
これだけバッファが小さいとRAWじゃ基本的に連射不可とかなのかな?
JPEGが5枚でRAWが4枚でしたね。
性能とAFの測距点からみて、*istDL2の進化版かな。
現在の情報を整理すると、恐らく来週中には正式発表されるんじゃないかと思います。
・CCD
合計 10.75 Megapixels
実効 10.2 Megapixels
サイズ 23.5×15.7mm
・ペンタミラー 視野率96%
・2.7インチ液晶
・測距点 5つ
・ボディ内手振れ補正
・ダストアラート、ダストリムーバル搭載
・単3電池駆動 (リチウム、アルカリ、Ni-MH)
・PENTAX KAF2 マウント (KAF2-, KAF-, KA-コンパチ) 超音波モーター内蔵レンズ対応
・連写 2.8コマ/秒 4枚まで(JPEG時)
・防塵防滴ボディ
・重量 不明
ちなみに、信州・北陸旅行の続きですが、アクシデントがあって進んでいません。
写真自体は投稿済みなのですが、あと文章を入れる作業があるので、
あと少々お待ちください。
2008/09/22 23:26 更新

2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(2日目後半戦)

ちょうど、455系下り普通電車が入善駅へ到着しました。

本来はタクシーで行くような場所ですが、1人だし歩いて行ってみます。

踏み切りをわたります。

しかし、天気がよいけど、これは日焼けしそうだ。

ショートカットをする為に途中でT字路をまがります。

しかし、一面田んぼで何もないです。

更に十字路を右に曲がります。

どんどんまっすぐ突き進みます。

まだまだ直進。

あらま、日本海に出てしまいました。ちょっと行き過ぎたw

海岸線を少し歩いて、直ぐに離れて行きます。

GoogleMapsを参考にしたのですが、どうやら迷って遠回りをしたらしい。
ようやくそれらしき建物が見えてきました。

見えるけど、道路は直線じゃ無いからなかなか着きません。

ようやく到着。昨日ネットで調べた「杉沢の澤スギ」
実は、もう少し足を延ばして富山へ行こうと考えていたのですが、
予約したホテルに19時には入りたいので、その時間から逆算すると
富山まで行くと現地滞在時間が1時間とかなってしまうので、
そこそこ時間が作れる駅を選んだらここになったわけです。
ちなみに、迷って遠回りしたので、最短30分で行ける距離を50分以上かけてしまいました。

さて、この看板からまだ少し歩きます。

ようやく到着。
一応天然記念物に指定されていて、かなり珍しい杉林みたい。

モダンた建物が見えます。

建物から見晴らせるみたいだが、それを知らずに突き進みました。

春に訪れたくない場所No.1です。
こんな場所に入ったらそれこそティッシュが幾ら在っても足りませんよ。

しかし最近こんな場所ばかり来ている気がしますよ。

でも、少し幻想的かも。

いやいや、涼しいです。
こんなところならクーラーなんか要らないですね。

この付近が一番良いかな。

開けた場所に出てきました。

さて、余り時間の余裕も無さそうなので、駅に戻る事にします。

行きは迷って時間掛かったけど、帰りは30分で駅まで行けました。
駅の待合室で暫く時間を潰して、下りの電車を待ちます。
暫くして455系の電車が到着します。
この455系も元急行車両ですが、419系と同じように結構なボロです。
ただ、急行型はデッキ付きなので冬は冷気が入りに難くて良いのかな?
北陸本線は交直流電車が必要と言う事もあって新車へ置換えするのもコストが高くつくし、2014年の北陸新幹線開業まで使い続けるんですかね。
それと同時に在来線の長野-直江津、直江津-金沢が第三セクターに移管される予定ですので、
18きっぷじゃ乗れない路線になりますね。
筒石駅も合理化の為に無人化されてしまうのかな?

入善:13時25分発
糸魚川:14時37分着
さてここからはお待ちかね、大糸線のキハ52系ですよ。

大糸線の非電化区間の南小谷-糸魚川は1時間で着くこともあり、
列車内にトイレがありません。

1両編成の短いワンマン車両です。
席は7割位埋まってました。

キハ52系もあと数年で乗れなくなるんだろうなぁ~

糸魚川:14:55分発

レンガ車庫がなんか良いです。

大糸線キハ52系からの車窓1


しかし、電化区間よりもより大自然の中を走っています。

大糸線キハ52系からの車窓2
大糸線キハ52系からの車窓3


線形も悪く、のんびり走ってます。


大糸線キハ52系からの車窓4

南小谷:15時55分着

列車から降りて、いろいろ撮影します。

もう製造してから40年以上経っているんですね。



程なくやってきた、JR東日本のE127系に乗ります。
南小谷:16時09分発

疲れて電車の中でウトウト
信濃大町:17時06分着
ここから115系富士見行きへ乗り換えます。

穂高:17時39分着

穂高神社で少しお参りをしていこう。



残念ながら、改装工事中でした。
駅前に100円ショップのseriaがあったので少し見てみた。
普通に東京にあるseriaと品揃え変わりませんでした。
ちなみにニッケル水素電池は買いませんでしたよw
穂高:18時14分発

松本:18時42分着

松本電鉄上高地線の元京王3000系が停まっていました。

さて、今日の移動は終わりで、予約したビジネスホテルへ向かいます。

さてこの薄い建物が今日泊まるホテルです。

スーパーホテル、最近急速に勢力を拡大している、
大阪が発祥のホテルです。
正直看板が黄色くて目立つけど安っぽい。
目の前にあるシティホテルと比べるとなんとも言えない格差w
でもまぁかなり安っぽいですが、ツボは押えている感じですね。
ちなみに部屋は広くありませんが、ベッドの上にロフトベッドが設置してあって、
最大3名まで泊まれるのだが、その場合1人辺りが相当安くなるので、
漫画喫茶に匹敵するような金額で泊まれたりします。
自分は、今回泊まった松本駅東口南よりも、
前日泊まった長野のISLAND HOTELと320円差の5480円でしたが、
ISLAND HOTELの方が数倍良いです。
まぁ、ISLAND HOTELが値段の割りに良すぎるだけで、スーパーホテルも
値段を考えるとそこそこ良いです。
部屋へ荷物を置きに行き、直ぐに夕食を食べに外へ出かけます。

フォーカス外した写真ですいませんが、
近くの潮騒と言う定食屋で夜ご飯を食べました。

豚シャブ定食をいただいて、帰りに近くのローソンで缶チューハイ500mlとツマミを買ってホテルへ戻ります。
その後、少し休んで温泉入って、缶チューハイ片手にツマミを食べ、
明日の行程をEeePCで検索して考えてました。