副都心線

大学時代の友人が三十路記念で久しぶりにライブをやると言うことで、 池袋まで行ってきました。 渋谷経由で行きましたが、今回は池袋なので初めて東京メトロ副都心に乗ってみることに。 こちらは新宿三丁目・池袋方面です。 まだ東急東横線への直通運転は行っていないので、中央の2線は使われていません。 今後この先が完成し、東京東横線の渋谷地上駅が廃止されます。 まだ直通運転もしていなく場所に余裕があるので、こんな感じにオブジェが置いてあったりします。 やがて、西武線直通の急行電車がホームに入ってきたので乗り込みます。 池袋までは急行乗ればJR山手線よりも若干速い気がします。 約1時間前に到着して、ビックカメラのカメラ売場でウロウロしてました。 カメラ館の最上階は中古とかジャンク関連が置いていますが、 4200円で55mmF1.8のスーパー琢磨が売ってたので、少し迷いましたが コンディションが微妙でしたので止めときました。 ちなみに流石本拠地だけあってビックカメラはそこそこ混んでたけど、 隣のヤマダはそれ程でもなかったです。 何気にPENTAXとか入っていて、広告費捻出大丈夫なのか少し心配になったりしてw そろそろ時間になったので、友人と合流しライブ会場へ向かいます。 駅から0分ながら地下にある小さなライブ会場で最初全然見つかりませんでした。 地図に書かれた場所と殆ど同じ位置にラーメン屋があって、 最初ラーメン屋の奥がライブ会場かと冗談で話してましたが、何度か近くを往復することで発見。 ブログに人を載せるのどうかと思うので、少し外した写真w ライブ終了後は近くのワタミで友人と近況報告とかいろいろな話をして解散。 また帰りは副都心線で帰りました。 まだ直通していない関係か、凄く空いていて楽々渋谷まで帰れましたとさ。

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某テストを受けた帰りに歩いてみたら

どうも結構な田舎らしく、産みたての卵がコインロッカーのような販売機で売っていたり、 牛さんの臭いがするわ牛糞を使った堆肥が売っているわけで中々だった。 バスに乗ったら200円でモノの15分もすれば駅に着くのだが、歩くと1時間弱のこの散歩がたまらない。 歩く事で、乗り物からみた風景よりもいろいろな物や事がより深く感じられる。 例えばバスからだとお花畑としか見えない風景も、オレンジ色のコスモスだったり、 もう冬が直ぐそこまで来ている事とか。 テスト中お腹が痛くなるのが嫌なので、朝ごはんはハイチュウ、昼ご飯はコンビニのオニギリ2個しか 食べなかったら途中で力が出なくなってきたので慌てて駅へ向かった。 朝の残りのハイチュウを食べたら少しはマシになったのだが、お腹減ると本当に力が出なくなって ヤバイね。 駅前にはモスバーガーがあったので、ホットチリバーガーのポテトLセットを注文。 なんかマックのバリューセットと値段変わらなく無いですか? なかなか美味しかったのだが、ソースが結構紙に残ってしまっていて ちょっと勿体無い感じだった。 食べ終わり急行が来たので乗って、町田によって少しうろついて帰りました。

今週も町田

大戸屋で一番高い定食食べようと意気込んで行って来ましたが、 生憎広島産の牡蠣を使ったフライで、牡蠣が余り好きじゃない自分は 野菜のせいろ蒸しと炭火焼き鶏の青唐みそ丼にしました。 でもまぁ、急いで撮ったので被写界深度が浅すぎました・・・ 液晶画面だとわかり辛いからなぁ~ ちょっと味付けが濃かったですが、美味しいかったです。 特選大戸屋ランチよりも油は使って無さそうですねw 食べ終わったら、少し芹が谷公園を散歩。 なんかねぇ、自分の中ではまだ夏なんですが、もう秋と言うか 冬がもうそこまでやってきているみたいですね。 ヨドバシで充電式のEVOLTAが出たおかげで、 パナループの充電器セットが少し安く処分品として売っていたので 購入。 まぁ、BQ-391はなかなか高機能なので前々から狙っていたんですけどね

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何時もの如く先週は町田

K100DSuperとSIGMAの30mmF1.4 EX DCを持って。 首を伸ばしていると疲れるのかな? それにしても30mmF1.4 EX DCは被写界深度が浅くて 上手くピント合せるの難しいです。 絞ると合うけどそれじゃこのレンズ使う意味があんまり無くなるしねぇ~ 絞り優先でマニュアルフォーカスで場数踏むのが一番かな? 随分慣れていますね。 30cm位前まで寄ってきましたが、残念ながら鳩の餌はありません。 町田は祭りでした。 暗い場所だと明るいレンズの威力が発揮されますね。 高感度でもノイズが少ないK100DSuperと30mmF1.4 EX DCは こういった撮影に持って来いですね。 K100DSuperはISOを800に上げてもノイズ殆ど気にならないレベルだしね。 今回の目的はDAISOでカメラ保管用のタッパーを買うことだったんですが、 原油高で一番大きいサイズが随分小さき物になっていました。 右は半年前に買った物で、4.2リットルですが、今回買った左のタッパーは 2.4リットルで小さいです。 もう少し大きい物もあったんですが、密封性が悪すぎて 直ぐに乾燥剤がダメになりそうな感じでした。 普通にカメラ用買えば良いんですが、何か結構するから勿体無くてね。 最近は原油の価格下がっていますが、製品にまで反映されるのは 暫くしてからでしょうね。 前のタッパーは横にすれば、 K10DにSIGMAの17mm-70mmをつけたまま入れられたんですが、 今回の2.4リットルの物は小柄な*istDSですらレンズ外さないと入りません。 あと、EeePCでネモバする際に下に冷却用に引くステンレスのトレイ。 これも普通にPC用買えば1000円以上しますが、代用品だと100円。 ついでに、住基ネット用のICカードリーダをwww

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またまたアキバ行ってきた

先週に引き続きまたアキバ行ってきた。 と言ってもやはり3週間前のネタですけどね 流石に今週は一人で行きました。 またむだやと上海問屋に行きました。 今回は上野方面へ少し行ってみるとに。 」 PCボンバー行きましたが、これと言って欲しいもの無し。 久々に御徒町の多慶屋へ。 相変わらず紫色の建物に黄色い看板と目立っていました。 何かいろいろな物を売っている店ですが、本館は 元々隣に出来たライバル店の建物と無理やり繋げたので 本館は迷路のようです。 今回購入品。 TrancendのSDHCの8GBと4GBがそれぞれ1999円と999円と爆安だったので、 ナンピン買い。 PSP用にMicroSDのメモリースティック変換アダプタも2つ購入。 上海問屋にて先に699円で1個買ったんですが、帰宅間際にのぞいたら 100円値下がって599円で売っていたので追加購入。 時間によって値段変えていますね、上海問屋。 とうとう2GBのMicroSDが1コインで買える時代に。 Kingstonの4GBのMicroSHDCは東芝製と思われます。 デザインがちょっと気持ち悪い。 本当は8GBのMicroSDHCが欲しかったんですが、8GBはあんまり種類無いし、 sandiskのバルクはどうも偽物臭くてメモステの変換アダプタを使うと PSPTubeでflvの動画を見る際に、転送速度が追いつかなくて動画が細切れに なったりするので、避けました。 ようやく例の地デジ購入。 GENOにて16000円位でしたが、凄いが在庫ありましたw 一応あけて基板確認。 Ver.1.20ということで対策品じゃなさそうです。

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2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(3日目後半戦)

飯田駅:13時31分発 元善光寺駅:13時41分着 さて、駅名のお寺さんへ向かいます。 駅から7分位ですね。 長野の善光寺と比べてひっそりとしています。 元善光寺到着、元々は坐光寺と呼ばれていて、現に道路を見ると坐光寺という 文字が沢山見られます。 本尊が長野の善光寺に移された際、元善光寺という名前に変更されたそうです。 「善光寺と元善光寺と両方にお詣りしなければ片詣り」ということで、今回両詣りを達成しました。 元善光寺 善光寺 少しウロウロしてました。 ホームページの写真は初詣の頃の写真かな。 お参りしているの数人しかいませんでした。 由来が書いてあります。 さて、お参りを済ませてお守りを買います。 よーし、ひと気が無いけど、長野の善光寺でも入ったお戒壇巡りするぞー。 基本的に自分は怖がりの方だと思いますがマジで怖かった ただ詳しい話は割愛しますが極楽のお錠前は長野の善光寺さんよりも 見つけ易かった。 ひと気が無い本尊下にある真っ暗な通路の暗闇に一人ってマジで精神の修行レベルです。 時間は短いですが遊園地のお化け屋敷なんぞ比になりません。 ちなみに長野の善光寺さんの方が通路の距離は長いけど、人が沢山入っているのでそれ程恐怖心は無いです。 気合の足らないゆとり教育世代の子は是非一人で入ってみることをお奨めします。 そんなこんなで冷や汗をかいた後、境内を少し観覧します。 これは平和殿ですね。 まぁ、殆ど見終えて電車到着まで少し時間があったので、街を探索します。 飯田線の踏切を渡って反対側の交差点には東京神奈川でも良く見かけるチェーン店が軒を連ねてました。 ツタヤとか牛角。 こっちはゲオ。 DAISOなんかもあります。ちょっとのぞいてみましたが、何時ものDAISOですね。 さて良い時間になってきたので、駅へ戻ります。 ちょうど飯田方面の電車が走っていたので、激写。 元善光寺駅のホームから。 暫くして電車が到着します。 元善光寺駅:14時54分発 カーブだらけです。 さて、そろそろ次の目的地へ到着するぞ。 到着しました。 ここは鉄ちゃんの聖地ですね。 田切駅:15時40分着 しかしこの駅も何もありません。

田切駅

ホームから見える景色は最高です。 ここは、元田切駅があった場所。 今はそれを思わせる建造物等は無いです。 ただ、踏切の直ぐそばに記念碑があります。 旧田切駅があった場所から、現在の田切駅を望みます。 さて、駅へ戻ろうか。

田切駅一回り

ここには、Rノートという駅ノートがあります。 これが読んでみたかった、誰もいない何も無い、ひっそりと静まりかえった待合室で。 […]

2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(3日目前半戦)

さて、3日目ですが、前日にいろいろ観光地を調べ時刻表を見ながら行程を考えていたら、 睡魔が来て直ぐに寝ました。 流石に疲れたのでその日はグッスリ寝て気が付いたら朝の6時10分。 1Fにある温泉が男女交代制の為、時間内までに入らなくてはなりません。 夜と朝の2回の温泉と、朝食。 ビジネスホテルをとことん満喫してます。 普段の生活よりも規則正しい生活をしていました。 風呂から上がって、7時からの朝食をいただきに食事場へ行きましたが、 結構な混み様、無料ということもありほぼ席は満員でした。 それでも何とか全てのおかずをよそっていただきましたが、 朝食時間は無料でドリンクも飲めるのですが、 この時間帯だけドリンクのディスペンサーが無料開放される仕組みで、 ちょっとエコじゃ無いですね。 まぁ無料にしては良い感じでした。 朝食をいただき、7時50分にホテルを出ます。 松本駅には8時に到着し、3日目の日付を18きっぷに入れてもらいます。 これで今回の18きっぷを期限ギリギリ使いきった事になります。 ホームには快速みすずが停車していました。 6両編成で長野からやってくるのですが、松本で前3両と後3両に分割されます。 前よりの3両は上諏訪まで快速運転になりますが、後3両は各駅になり、 飯田線へ直通となります。 車掌さんが女性の方でした。 今回の旅で結構女性の車掌さん良く見かけたなぁ~ 今日も良い天気です。 疲れと少々寝不足でウトウトしてました。 岡谷で進行方向が逆になりました。 飯田線へ入っていきます。 昨日のコンビニで買ってあった、1リットルのアクエリアス。 ローカル線は何時飲み物の補給が絶たれるかわかりませんので、 多めに所持する必要があります。 夏場、食い物は我慢できても水分は非常に危ないですしね。 飯田線も山間部を走っているので、景色が良いです。 結構至る駅で交換設備の撤去がされています。 昔はもっと本数があったんだろうけど、今は随分と減っちゃったんでしょうね。 飯田駅へ到着。 飯田駅:10時57分着 JR東海373系の特急の伊那路が停車しています。 MLながらが定期運用を廃止したら伊那路はどうなるんでしょうね。 勿論この電車には乗らずに停車していた天竜峡行きの119系の乗り換えます。 105系をベースにセミクロスシートで、廃車発生部品を使った車両です。 2両編成です。 車内はこんな感じですね。 この車両はワンマン対応済みですが、対応していないと 無人駅に着く度に車掌さんが走りまわっていて大変そうです。 飯田駅:11時03分発 直ぐ切石に到着。 この駅は半径160mという急曲線外側にあるため、車両の真ん中のドアから降りると 隙間がかなりあるため注意しないと危険です。 ホームの一番先端が赤色になっていて、注意を促しています。 30分弱乗って、天竜峡へ到着。 天竜峡駅:11時30分着 さて、暫く駅付近を探索します。 ライン下りでもすれば良いのですが、何分時間がありませんでした。 橋から見える景色が凄い雄大です。 こっちは下流方面です。 […]

2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(2日目後半戦)

ちょうど、455系下り普通電車が入善駅へ到着しました。 本来はタクシーで行くような場所ですが、1人だし歩いて行ってみます。 踏み切りをわたります。 しかし、天気がよいけど、これは日焼けしそうだ。 ショートカットをする為に途中でT字路をまがります。 しかし、一面田んぼで何もないです。 更に十字路を右に曲がります。 どんどんまっすぐ突き進みます。 まだまだ直進。 あらま、日本海に出てしまいました。ちょっと行き過ぎたw 海岸線を少し歩いて、直ぐに離れて行きます。 GoogleMapsを参考にしたのですが、どうやら迷って遠回りをしたらしい。 ようやくそれらしき建物が見えてきました。 見えるけど、道路は直線じゃ無いからなかなか着きません。 ようやく到着。昨日ネットで調べた「杉沢の澤スギ」 実は、もう少し足を延ばして富山へ行こうと考えていたのですが、 予約したホテルに19時には入りたいので、その時間から逆算すると 富山まで行くと現地滞在時間が1時間とかなってしまうので、 そこそこ時間が作れる駅を選んだらここになったわけです。 ちなみに、迷って遠回りしたので、最短30分で行ける距離を50分以上かけてしまいました。 さて、この看板からまだ少し歩きます。 ようやく到着。 一応天然記念物に指定されていて、かなり珍しい杉林みたい。 モダンた建物が見えます。 建物から見晴らせるみたいだが、それを知らずに突き進みました。 春に訪れたくない場所No.1です。 こんな場所に入ったらそれこそティッシュが幾ら在っても足りませんよ。 しかし最近こんな場所ばかり来ている気がしますよ。 でも、少し幻想的かも。 いやいや、涼しいです。 こんなところならクーラーなんか要らないですね。 この付近が一番良いかな。 開けた場所に出てきました。 さて、余り時間の余裕も無さそうなので、駅に戻る事にします。 行きは迷って時間掛かったけど、帰りは30分で駅まで行けました。 駅の待合室で暫く時間を潰して、下りの電車を待ちます。 暫くして455系の電車が到着します。 この455系も元急行車両ですが、419系と同じように結構なボロです。 ただ、急行型はデッキ付きなので冬は冷気が入りに難くて良いのかな? 北陸本線は交直流電車が必要と言う事もあって新車へ置換えするのもコストが高くつくし、2014年の北陸新幹線開業まで使い続けるんですかね。 それと同時に在来線の長野-直江津、直江津-金沢が第三セクターに移管される予定ですので、 18きっぷじゃ乗れない路線になりますね。 筒石駅も合理化の為に無人化されてしまうのかな? 入善:13時25分発 糸魚川:14時37分着 さてここからはお待ちかね、大糸線のキハ52系ですよ。 大糸線の非電化区間の南小谷-糸魚川は1時間で着くこともあり、 列車内にトイレがありません。 1両編成の短いワンマン車両です。 席は7割位埋まってました。 キハ52系もあと数年で乗れなくなるんだろうなぁ~ 糸魚川:14:55分発 レンガ車庫がなんか良いです。

大糸線キハ52系からの車窓1

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2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(2日目前半戦)

朝6時20分頃起床、今日も清々しい朝だった。 朝も勿論温泉へ入ります。 その後、1Fにあるレストランで無料朝食をいただく。 出る準備を終え、少し休んで7時50分出発。 5分程度で長野駅到着、18きっぷにハンコをいれてもらいます。 ハンコの押し具合がよろしく無く、文字が滲んでしまって読めなくなってしまって、 1日使えるか焦ったが、3回目が8/8入っているのでそれを見て何とか判別できる感じでした。 何かしなの鉄道が人身事故で遅れていた。 しなの鉄道とJRは運用が一体になっているので、自分が乗ろうとしている 電車も10分程度遅れて入線してきました。 時間があったので駅で少し電車を撮影。 名古屋行きの特急しなの。 暫くして妙高1号が入線してきます。 各駅停車なのに固有の名前が入っていて、昔碓氷峠を登ったであろう 189系の特急車両を使っていて、少々得した気分。 車内のアコモは更新をしていないらしく「昭和」を感じましたが、 特急型だけあって乗り心地は良いです。 長野駅:8時10分発(実際には10分遅れの8時20分) 妙高高原も景色が素晴らしかったです。

妙高1号からの車窓

途中の新井駅には、快速くびき野が停まっていました。 新潟方面へ行くにはこれに乗り換えるのですが、今回は直江津駅目指して 妙高を乗り通します。 9時41分、直江津駅到着。 この電車は、新潟色の115系かな? そして189系の妙高1号。 相当経年劣化が進んでいます。 あと数年で廃車になるのかな・・・ 乗換えも時間も余り余裕が無いので、駅弁を買って直ぐに乗り換えます。 北陸本線の419系。元々余剰した寝台電車の583系を最小限のコストで近郊向けに 改造した車両で、長い編成を3両や4両にしたため、中間車両にも運転台を付けたから、 食パンみたいな風貌になってしまって、700mmの折戸が2箇所しかなく、 車内もクロスシートの部分は寝台の設備が除去されずに、更に窓が小さいため、 結構薄暗いです。 でもまぁ、車両限界ギリギリまで使った車両なので、天上が高く、 威圧感はそれ程無いですね。 筒石駅:10時05分着 駅構内を見学します。 平日ということもあり、筒石駅に降りたのは10名弱でした。 駅員の方が電車を見送ります。 さて、これから280段の階段を登っていきます。 途中は階段ではなく、上り坂になっています。 上り坂の途中に、下りホームへの階段があります。 グングン進んでいきます。駅員の方は一番最後を歩いています。 まだまだ、地上へは長い道のりです。 左側にエスカレーターを設置するスペースがありますが、 無論エスカレーターを設置する程人が利用しないので、 そのままになっています。 もう少しで地上へ出れます。 到着。 時間があるので、筒石駅から少し歩いて海沿いへ行ってみましょう。 これが筒石駅の案内。 北陸自動車道をくぐります。 […]

2泊3日信州・北陸方面びんぼ~旅行(1日目後半戦)

さて何処へ行くかと言うと、勿論松本城へ しかし平日ということもあり、人がいない うん?、また何かいるぞ あれは何ていう鳥だろう 橋を渡りました 約10分程度で到着 城を写すには良い感じの天気ですね。 やはりカモがいます どうやら補修中みたい、やはり古いから頻繁に手を入れているんだろね 今回は城の中を見学せず、周りだけ見ながら写真撮ってました 首が無いぞw やっぱり伸ばしていると疲れるのか? さて、そろそろ駅に戻ろうか ファミマも城下町風 丁度3時 駅に戻ってきました ちょっと駅のモスで休憩 アイスコーヒーを光速で飲み干し 松本駅:15時26分発 ここから篠ノ井線で長野方面へ向かいます 流石に景色が最高 今回は姨捨で降りてみる事に 姨捨駅:16時08分着 さよーうならー 姨捨駅のエピソードがトイレ前にあります 肝心のトイレは虫の巣と化していて、大の方は多分汲み取り式ですが、 怖くて見えませんでした 先程乗っていた電車はスイッチバックを終えて、長野方面へ向かっていきます 2年前は通過したけど、今回下車達成 上り(松本方面)のホームへ渡ります 日本三大車窓の駅である姨捨は、誰も居ないけど 最高の時間を自分に提供してくれます まぁ、実際は車で着てたカップルが居たんですけどね 上りの特急しなのが、スイッチバックせずに姨捨通過 いやー、最高です でもまぁ、流石に飽きて来たのですが、 姨捨駅で次の電車を待っても到着が17時19分と言う事で 上りで少し松本方面へ戻ります 1姨捨駅:16時37分発 聖高原:16時47分着 駅の外へ出て、少しまたウロウロします。 次の下りまで18分しか無いので直ぐにホームへ戻ります 聖高原:17時05分発

姨捨駅スイッチバック

また、姨捨駅へ、今回は降りずに通過 長野駅:17時46分着 今日はここで乗り鉄終了 直ぐに予約してあるビジネスホテルへ直行 以前泊まって良かった「ISLAND HOTEL」 館内も綺麗で部屋も広く、循環式ながら温泉もあり、 朝食も無料でいただけます。 これで5800円は安いです。 勿論、部屋にはLANが来てて、無料でネットへ接続できます。 実際、じゃらんでの口コミ評価も高く、長野に泊まる際はお奨めです。 […]