CP+に行って来た(前編)

今年はオリンピックイヤーと言う事で、先週パシフィコ横浜で開催していたCP+に行って来ました。
まず、横浜ヨドバシの地下のカレーの市民アルバでカレーを食べたんですけど、
300ポイントでサラダとドリンクが付けられると言う事でヨドバシポイント使ってみました。
係りのお姉さん私のポイント残高を見て驚愕してました。
私の戦闘力(ヨドバシポイント)は○○万です
と呟いてみたい、ただ流石に53万は程遠いですけどねw
そりゃまぁ、学生時代から殆どポイント使ってないから、貯まりに貯まりますわな。
基本的に本かポイント還元率の低い商品しかポイントで買わないからね。

あいがけカレーで生姜焼きがカレーに付いて来ます。
しかし加賀カレー旨いw
喉越しがたまりませんw

さて、みなとみらい線は料金高いし、横浜駅からパシフィコ横浜までそんなに距離無いので歩いて行きましょう。

この辺は埋立地で景色が良いんだけど、地震があったら怖いだろうぁ。

20分程度で到着、しかし最近健康の為に歩いてばかりいます。
私は基本的に歩くのが苦にならないので全然問題無いです。

予めネットで会員登録しておいたので、入場料がタダになります。

Panasonicのブースから、どのブースも大抵コンパニオンのお姉さんと舞台があって、
カメコが凄い勢いで連射してます。
たまに常識を逸した輩もいるから、お姉さんとか係りの人大変なんだろうな。
自分も撮ってたら凄い勢いでぶつかって来て弾かれて場所取られたし。
まぁ、相手にするだけ無駄なのでそのまま別のブースに移動しましたけどね。

当然PENTAXユーザなので、PENTAX・RICOHブースの滞在時間が長かったです。

K-01も触ってきました、感想はレスポンスとか操作性は良いんだが、
やはりミラーレス化した意味が無いサイズw

なんか、HOYA時代に去っていったエンジニアに声を掛けてるとか言う話を聞きますけど、
とりあえずJ☆カムバックして欲しいところです。
最近FA43mmLimitedの良さが分かってきたw

K-01専用のレンズは正に逆転の発想だよなw
ただ、もう少しK-01小さかったら良いんだが・・・

SONYはα持っている人専用の撮影場所とかあって、ちょっと微妙な気がした。
ああいうのはユーザは特権意識持てて良いけど、外野からすると引くわな。

FUJIFILMはX-Pro1が凄い人気だった、何か45分待ちとか。

最終日に行ったので、それ程混んでいるわけでは無いみたいでしたが、それでも人酔いしました。

やはり市場シェアを2分するCANONとNikonのブースが大きかった。

CANONブースでは、CANONのロゴが入った紙袋を配っていた。
流石CANON、営業力が上手過ぎる。

Nikonブースは兎に角D800とD4で盛り上がってました。
D800とローパスフィルタの機能を無くしたD800Eですけど、
何で後者の方が高いんでしょうね。
普通は逆のような気がしますけど・・・

大小カメラに関係するメーカーが一同に出展してました。
ETSUMIでタイミング良くトートバックを頂いた。
と言うことで、CANONの紙袋は無事ETSUMIのトートバックに収まったとさw

 

SIGMAのブースは強烈なインパクトの、「APO 200-500mm F2.8 /400-1000mm F5.6 EX DG」が体験できた。
自分も触ってみたけど、とりあえずAFがなかなか合わなかったw
ただ、コレを使えば戦場でもバッチリだw
 

鶴見線散策(後編)

鶴見行きへ乗り込みます。
3両編成の短い車両で、これまた山手線のお古の中間車を先頭車化改造した車両です。

鶴見線は鶴見駅を除いて全ての駅が無人駅ですが、運行はワンマンじゃ無いです。

昭和駅へ到着。

そして次の目的地、国道駅へ到着、と言うか最後の目的地なんだけどねw
今回、大川とか海芝浦とかも行ってみたかったのですが、
全然計画しなかったのと、フリーパスじゃ無いのであんまり無理するのもアレかと思い、
少なめにしました。

鶴見線の駅の中では結構これまた有名な駅ですね。

薄暗い階段を下りていきます。

途中の渡り廊下で下り方面の階段と合流します。

戦前の鶴見臨港鉄道時代の開業から殆ど姿を変えていない駅。
鶴見線の全ての駅に言える事ですけど、古い駅舎が現役で残っています。
私のようなたまに訪れるようなものには何か懐かしい思いにさせられる部分がありますけど、
普段から利用している人からの視点では全く違ったものになるのかもね。

既に店は閉まっているのに、看板だけは残っていたりします。

何故「国道」駅と言うのかというと、目の前が国道15号線だからだとか。
安直だけど実にシンプルな思考w

国道15号の反対側の出口。
高架線の下は住居になっているんですけど、今の建設基準法だとこういう形態は違反なんだろうかね?
振動や騒音対策を施していれば駅に近くて合理的なんだけど、あんまり住みたくは無いなw

そして、国道駅で妙に感じた事は、やけに自販機が設置してあること。
そして、殆ど100円とリーズナブルな所。
何もしないよりも、自販機でも置いておけば少しでも儲けになるからなのかね。

昭和の全盛期から全く姿を変えていない駅だけど、寂れて殆ど閉まったりしてます。

 

昭和の全盛期はにぎやかだったんだろうな。

 

そういえば、米軍の空襲の機銃掃射の跡が今も残ります。
実は場所も後から調べて分かったと言う堕落具合w

狭い土地を有効に利用できる形態ですけど、耐震性とか気になります。
ただ、こういった昭和の風景も時代と共に減っていくんでしょうね。
さて、家へ帰宅するにはまだ少し早いので何処かで休憩でもして時間をつぶしましょう。

この店は当然パスですなw

とても綺麗なマックがあったので、ここへ入ります。
今ならビックマック200円だしね。
と言うか最近は、巨大アメリカ以外にポテト150円、ビックマック200円、ナゲット100円をループしているだけのような・・・
約1時間休んで、駅へ戻りました。

日もだいぶ陰ってきて、良い雰囲気が出てきました。
鶴見線は昭和46年3月1日に鶴見駅を除く全駅で無人化されたとWikipediaでは書いてありましたが、
それ以前はどういう状態だったんでしょうね?

まだ次の電車まで15分程度あるので、まだまだ撮影でもして待ちます。
おっと、「やきとり 国道下」さんが開店準備してますね。
駅側に昭和ティストな「便所」があるので、飲んでトイレ行きたくなっても直ぐ行けると言うとても合理的な形態。
写真撮っていたら焼き鳥の良い匂いがしてました。
色々気になってネットで調べてみましたが、結構有名店みたいで、
焼き鳥1本50円とか凄いリーズナブルな価格なんで直ぐに売り切りてしまうとか。
あと常連さんだらけみたいですね、酒が入らないと1人で入るのは厳しそうだw

この札も随分古そうです。

もう廻ることも無さそうなメーター。

 

海が近いので、釣船の店があります。

鶴見線は完全に良心に任されてます。

カモメの落し物に注意とかw

実は「平成」ももう直ぐ四半世紀過ぎようとしているんだよな。
「昭和」が凄い勢いで昔になっていく・・・

鶴見線は営業距離が短いので大抵1回150円とか160円とかで廻れます。
ただし、フリーパスじゃ無いので、今回は色々と諦めました。
フリーパスがまた出たら、その時改めてゆっくり再訪したいと思います。

鶴見線散策(前編)

金曜日は職場が休みだったので、随分前から気になっていた南武支線~鶴見線の散策をしてきました。
本当はフリー切符とか使える期間だったら良かったんだけど、残念ながら無いのでSuicaで廻った。
先ずは南武線の尻手で南武支線に乗り換えて浜川崎へ。

南武支線は山手線のお古を先頭車化改造した205系2両編成ワンマンカーが、1時間に1本~4本程度走ってます。
南武支線と鶴見線の本数の少なさを甘く見て余り計画せずに出かけて、
Streakで乗換時間調べて余裕があったので、途中下車して飯と食べておいた。
 

浜川崎到着、尻手から7分で到着します。
ここでSuicaで鶴見線に乗り換える場合、Suica簡易改札機をスルーしなくちゃならないんですが、
実は恥ずかしながらそのルール知らずにタッチしてしまった。
まぁ、鶴見線の扇町行きの電車はまだ1時間あるから結局歩いて向かう予定だったから関係無いんだけどw

そこそこの都会に居てこの雰囲気、時間が無いけど小旅行したい場合にぴったりかもね。

南武支線の浜川崎駅です。
南武支線と鶴見線の改札は道路を挟んでいるので、一回外へ出る必要があります。

こちらは鶴見線の浜川崎駅。
鶴見線の路線図を見ていただくと分かりますが、途中から幾つも支線に分岐していて、
工場地帯故に昼間の時間帯は頗る本数が少ないです。
扇町行きはまだマシな方で、大川支線は昼間の時間全く在りません。

予めタイムスケジュールをシミュレートしてないので、仕方なく歩いて向かう事にします。
電車乗れば近いのに、歩くとエラク遠回りさせられます。

とりあえず、GoogleMapsで行き方は分かったので、先ず左折して産業道路の方に出ましょう。

産業道路はトラックがバンバン走っているので、マスクが必須です。
この先ずっと行くと、川崎のコストコへいけます。

浜町の交差点で右へ曲がります。

工場地帯も結構良い感じだよな。
工場地帯萌えも少し分かる気がします。

この付近、結構不法投棄が多いですね。
窓割れ理論で、誰かが捨てると便乗して捨てるんでしょうね。
ああいった不法投棄の実態を知ると、あんまり他の国の事言えなくなります。

ただ、この雰囲気たまりませんな。

途中でかなり薄い建物がありました。

廃線跡もたまらないw
そして妄想がとまりませんw

元々、昭和駅手前から工場への引込み線があったらしく、踏み切り跡があります。

昭和駅を少し過ぎて、更に右折します。

天気が良くて歩くのに丁度いいです。

もう直ぐ扇町に着きますが、この付近工場だらけで工場の風景が好きな人にはお勧めです。
更に右折して、ようやく扇町に着きます。
地図で見るとわかりますが、実はこの辺も埋立地島になっていて、
鶴見線の支線全てが別の埋立てた島へ繋がってます。

扇町が見えてきました。

旅客用のホームは踏み切り手前にあり、この線路は貨物用です。

扇町駅到着、浜川崎駅から約45分程歩きました。
昼間は2時間に1本の時間帯があるので注意が必要です。
ただ、近くにバス停も在ってバスがソコソコ走っているので、気が楽です。
地方の本気なローカル路線だともっと精神的にキツイものが在りますからねw
この付近は鉄道よりもバスがメインなんだろうね。

この駅は猫好きには結構有名だったりします。
というか、自分もこの駅へ来た目的は猫に構ってもらって、写真撮影したいなと言うことで来たんですけどねw

普通の旅客用の駅なのに、何故か良く分からない物が置いてあったりして、何処か違う雰囲気があります。

昭和のテイストたっぷりの駅舎。
何か駅に盆栽とかあって、旅客よりも貨物がメインと言う事が何となく分かります。
猫たちはそしてそういった人に面倒を見てもらっているのかな。
改札横のトイレも小便器もひょうたん型と、昭和の雰囲気が満点です。
そして後20分程度時間が有る訳ですけど、とても重要な事に気が付いた。
肝心の猫様達の姿が無い
凄い意味が無いw
後で知ったことだけど、近くに空き地が在ってそっちに居る場合もあるとか。

「扇町」の手前は「昭和」駅。
名前の由来は近くに昭和電工が在るからとか。

貨物用の線路は先ほどの踏み切りの先まで続いてます。
もう、ヤケクソになって写真を撮りまくっていたところ改札を見たら・・・

おっと、猫様が改札係りをしているじゃないかw
ここで急いで77mmに変えていたら、何時の間にかどっかへ行ってしまった。
まぁ、猫は気まぐれと言う事でまた今度w

そうこうしているうちに鶴見線の205系が到着した。

さて、諦めて鶴見方面へ戻りましょう。

写真のデータ整理

「PhotoshopLightroom」(以下LRと記載)を使う前は撮ったRAWデータはPENTAXの一眼レフの本体に付属してくる「pentax photo laboratory」を使って一括でJPEGを生成してましたが、
割とアバウトにデータ管理していた部分があって、気が付けば同じRAWが色んな所に存在すると言う凄く無駄な事していたので、
この際完全にLRでのデータ管理に一元化してみることにしました。
(当然、双方向バックアップが出来るUNISONで半自動で2台のNASでバックアップはしてましたけど・・・)
以前はCPUのスピードが遅かったので、一度に現像してそのままJPEGを使っていましたけど、
AthlonⅡ260という一応クアッドコアなCPUとメモリ16GB搭載マシンなので、必要あればその都度LRで現像した方が良いのでね。

この週末でガンガンNASサーバから移動してきて、LRにカタログ登録してましたけど既に11万枚突破してます。
コレだけ登録しても安定性問題ありませんね。
しかしアバウトに管理していただけあって、ダブりで持ってた画像が沢山あったw
お陰で随分すっきり整理出来た、終わったらこのデータを再びNASにコピーする感じかな?
あと更に驚いたのがLRの賢さ。
画像のEXIFの撮影日で自動的にフォルダ分けしてくれるし、
転送先に同じが画像があると、移動せずにそのままにしてくれるし、
壊れた画像データとかだと移動せずにお知らせしてくれる。
同じ画像でRAWとJPEGがあるとRAWのみ移動してくれたりと、自分の理想にかなり近い処理をしてくれます。
こりゃ写真管理が物凄く捗りそうだ。

映画観た

ミッション:インポッシブル ゴースト・プロトコルを観に、海老名へ行った。

18時35分からだったので、暫くViNAWALKでウロウロしていたが、飽きたのでデニーズへ行った。

コーヒー2杯おかわりもらって約1時間程休んでから、念のためヤマダ電機へw
K-rは流石にもう買わないが、一応値段だけ確認。
ちなみにミッション:インポッシブルの最新作は安定した面白さだった。

ゲーセンでクレーンゲームを久しぶりに楽しんで、チョコをゲット。
さて、お腹空いたので飯でも食べるかと言う事で、またViNAWALKをウロウロ。

結構イルミネーション気合入っていますな。

そういえば、そごう八王子店が閉店するとか。
八王子は地元じゃ無いので詳しくは無いのだが、最近かなり店が閉店してて、
かなり過疎化が進行している気がしますね。
立川は逆に前より賑わってて、八王子と立川の関係は、まるで本厚木と海老名と同じ感じがします。
それで、何処入ろうかと徘徊していたら、偶々発見した店。

これは入らないとなw
鉄道系の居酒屋と言うと、アキバに鉄道居酒屋があって2度程入った事があるけど、
あそこはかなり本格的だったりしますね。

Nゲージが設置されてますが、運転は出来ないみたい。

このメニューは気合無さ杉じゃ・・・

店内はビジネスホテル内のレストランなので綺麗です。

ドリンクも全然気合入ってなくて、結局モルツ。
何か鉄道好きそうな3人組の野郎が後から入って来たけど、彼ら楽しそうにロマンスカーの名前付いたドリンク注文していたけど、
本当にこのレベルで満足なのかと。
個人的には小田急1800系とか2400系とかそういうの期待していたんだが・・・。
ただ自分の場合どっちかと言うと、スター的な車両より、
曰く付きとか、前衛的し過ぎて失敗したような車両の方が好きだったりするから、まぁアレなんだけどね

そもそもコレ箸置きじゃ無いし。

横手焼きそばを食べたが、富士宮焼きそばの上に目玉焼きとソースが掛かっているのが違いか?
まぁ、普通だった。

えっと、まぁ普通の居酒屋に地元産の食材と少し鉄道が楽しめる店ってな感じですね。
そもそもビジネスホテル内じゃ気合入った事出来ないけど、何か六本木の忍者居酒屋と同じ匂いがしましたw。
やるならトコトン突き抜けて欲しいw
 

いよいよ明日か明後日

Kマウントのミラーレスカメラ、K-01が発表されるみたいだ。
新マウントじゃなくKマウントそのままだからカメラ本体は分厚くなるようだが、
ソニーと同じようにフランジバックを短くしてスリム化した新マウント出しても
規模の面で太刀打ち出来そうに無いからね。
しかし、最近はK-rをメインに使っているがかなり良い。
K-xもなかなか良いのだが、更に良くなってる。
他のメーカーと比べて廉価モデルなのに手抜きが一切無し。
そりゃ、コストが掛かっているK-5と比べれば色々な面で劣るけど、
あの値段で、これだけ良く出来ているのは驚き。
思わず自分も2台買ってしまう位ですからね。
当然、ステマじゃありませんよw

K-r修理完了

2台目のK-rがダイヤル不良でメーカー修理に出してましたが、無事修理完了しました。
と言うことで、記念に1枚。

BODY:PENTAX K-r
LENS:smc PENTAX-FA 31mm F1.8AL Limited
SS:1/30Sec
F:2.8
ISO:1600

ディズニーカウントダウン2012(後編)

ディズニーシーはランドよりは多少空いてた。
 

まぁ何時もシーの方が空いているわけだけどね。

自分はどっちかと言うとシーの方が好きだったりする。
オープンが2000年代なので設計が新しいから細部まで凝っているというか、
3次元的に考えられていて、
高低差を上手く利用して不要な建物や景色を見えないようにしている所がナイス。
 

年が明けると入り口に飾り物が置かれます。

早速「エレクトリックレールウェイ」に乗って「ストームライダー」に乗った。
タワーオブテラーとかインディーは既にファストパスも終了しているし、また今度。
その後「シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤッジ」に入り温まった。

シンドバットは空いていて休むのに丁度良い。

「 ジャスミンのフライングカーペット」で凍死しそうになった。
アレは明け方乗るもんじゃないなw

 
その頃にはもう午前5時を過ぎていたので、
写真を撮りつつ「マーメードラグーン」で暖をとりに行った。

流石に疲れた人が多いのか、かなりの人が横になって寝てた。
真冬、浮浪者が暖かい駅構内で寝る理由が少し分かったw

 
その後、時間があったので園内を撮影していたが、レンズを持っていき過ぎたのか、
過重が原因でグレゴリーのメッセンジャーバックのヒモと本体を縫い合わせた
部分が突然破損して涙目。
グレゴリーの製品も案外弱い箇所あるんだなと思った。
まぁ、レンズが破損しなかっただけラッキーだった。

しかし、絞り開放付近で撮ると、ピントが凄くシビア。
そもそも最初に買った「K-r」の方が酷い前ピンだったので、
かなり失敗した写真が多かった。

オープンしてから何気にもう10年も経ってるんだな。

この時間になると、結構お腹が空いてくる。

園内に居れるのが午前6時までと言うことだが、大体5時にレストランは閉まってしまう。
仕方無いからポップコーン食べて凌いだ。

 

 
流石にもう時間が無いので、入り口のゲートへ向かうことにした。

若干この写真も前ピンだわな。

 

 

さてそろそろ出るとしましょう。

舞浜駅まで徒歩で向かったが、舞浜駅は入場規制が掛かっているので、
暫く暖が取れる場所で時間をツブす事になりました。

タリーズは席が満員だったので、アンバサダーホテルのロビーのソファーで
休んだ、折角なので7時からオープンする
ホテルの朝食ビュッフェでも食べようかと思ったが、
それ程お腹空いてなかったので、ホテルのお土産屋でお菓子買って帰った。

もうすっかり日が昇り、明るくなってた。

舞浜駅に着いたが、腹減っていたのでイクスペアリに入り口あるカレー屋さん(ベジココット)で朝飯。

ドリンク付けると飲み放題で良い。
正月元旦早々にカレーとは、非常に捗りそうだ。

本当はこのまま初詣でも行けば良いのだが、流石に疲れたので帰る事にした。

総括すると、純粋にアトラクションを楽しみたいのなら、
平日の空いている日に行った方がコスパは良さそうだ。
全然空いてないし、むしろ普通の日より滞在可能時間が短いし、
「ランド」「シー」で移動したりすると、オーバーヘッド的な時間も発生して、
よりアトラクションへ入る時間が限られてしまう。
ただ限定弱い人はスコぶる楽しめるかと思う。
例年に比べて今年は震災の影響からか特別版のパレードとかも無かったりして、
若干弱めではあった。
それでも深夜「ランド」や「シー」を楽しめるのはファンにとってはたまらないんじゃないかな?
あと兎に角寒いので暖かいカッコが必須。
自分もほぼフル装備で行ったが、明け方は凄く寒かった。
そしてとても疲れるので、大晦日は家で休んで行かないと結構辛い。
ちなみに破損したグレゴリーのサッチェル(ショルダーバッグ)。

「made in USA」で素材は米軍特殊部隊で使われているとか言う頑丈な素材なのだが、
肩ヒモの縫い目は弱いのかな?
それともやはりレンズ持って行き過ぎたかw

まさかグレゴリーがこんなに簡単に破損するとは思わなかったが、
修理どうしようか考え中。代理店で有料にて修理してもらえるらしいが・・・

ディズニーカウントダウン2012(前編)

今更になりますが、mixiの日記に付け加えてみました。
==========================================================
今年の年越しは東京ディズニーリゾートへ行ってみました。
行きに田園都市線の駒沢大学駅で人身事故の影響で
出鼻を挫かれたものの、無事に到着。
何か12/31に人身事故って凄く切ないな・・・。

とりあえず、園内入ると値段が上がるので、舞浜前のコンビニで飲料を調達。
しかしコンビニすらエラク混んでた。
さすが夢と魔法の王国だ。

震災の影響とかあるからソコソコ空いているのかと思いきや、
普段通りの混雑振りでした。

ファストパスも凄い速さで無くなって、残っていても午前4時からとかそんな状況。
ディズニーリゾートはそんなに甘くは無いわ。

園内に入って先ずは「プーさんのハニーハント」のファストパスを取った。
午前1時45分~午前2時45分とか凄い時間w

40分並んで年越し蕎麦を食べましたが、
かなり人気があるらしく、自分が並んでから少しして売り切れになってました。

このゆで卵の黄身の容はどうやって作るのか最初真剣に考えましたが、
普通に黄身と白身に分けて作ってから後で卵の容に再構成するんだろうなと。

良く観察すると、普通こんなに綺麗なゆで卵作れないないもんなw

ちなみに、今回持っていったレンズは
smc PENTAX FA77mm F1.8 Limited
smc PENTAX FA35mm F2AL
smc PENTAX-DAL 55-300mm F4-5.8ED
17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
あと、Panasonicの「LUMIX DMC-GF2」に「LUMIX G 14mm/F2.5」を持っていった。
GF2は高感度耐性が高くないので、ほぼFullHDの動画撮影用。
動画撮影するんだったら、便利ズームの方が良いのだが、これ以上の荷物増加させると、
撮影するだけで一杯一杯になってしまう。
まぁ、そもそもMicro4/3の便利ズームは持っていないわけだけどねw
とりあえず、15分で入れる「イッツ・ア・スモールワールド」に入った。

子供は純粋だからお人形さんがカワイイ踊りをしているように見えると思うのだが、
撮った写真をよくよく見ると、確かに「ホ○ー」だw

次に「カントリーベア・シアター」に入った、正直眠くなるアトラクション。
これも醒めた目で観ると、結構酷いw

そして、そろそろ2011年が終わろうとする時間だったので、正面の方に移動した。

カウントダウンは「れすとらん北齋」の手前付近で迎えた。
蛍の光をみんなで歌ってた。

2012年になってから、次はどこ行こうかと迷って暫く写真撮りながらウロウロしてた。

この時間になると、3大マウンテンは全てファストパス終了してた。

20分程度で入れると言う事で、カリブの海賊に入った。
建物内は暖かいので暖を取るには最適だ。

その後、エレクトリックパレードを観た。
毎年カウントダウン用の特別なパレードが行われてきたのだが、
今年は特に何も無く通常のパレードだった。

そういえば、以前観たエレクトリックパレードと比較して随分照明が綺麗になった。
これも青色LEDの開発のお陰なのだろうな。

光の3原色が作りだせるようになったので、カラフルに色を変える事が出来る。
昔の電球じゃこうも行かないしな。

途中1台LEDが全て消えてしまうと言うアクシデントがあった。
しかし、当然中の人なんかはいないわけだがwww
この時間仕事って大変だよな・・・

ディズニーシーのタートルトークに出てくるクラッシュ。
タートルトークって際どい質問とか空気嫁的な質問とかたまにあるけど、
上手い具合に答えて凄いよな。
自分もあの会話の技術は身につけてみたいものだw

 

 

無事にパレード終了。

しかし、お土産コーナーが激混みだった。
ディズニーでこれ程お土産が売れるのは日本のディズニーだけなんだっけ?
確かに冷静に考えると、フリーパス買って遊びに来ているのに、
その時間を使ってお土産を買うと言うのは何か損した気分。
正直商売上手いと思う。

その後「プーさんのハニーハント」を入ってから、ディズニーシーへ移動する事に。
モノレールで移動するが、「東京ディズニーランド・ステーション」からは凄く並んでたので、
一度舞浜まで歩いて戻り、「リゾートゲートウェイ・ステーション」から乗った。
 

サーバコンテンツをリストラクチャする予定

犬鯖にコンテンツですが、何となく方向性が絞れて来ているので
そろそろ広げすぎた構想にメリハリをつけて行こうかと考えてます。
実際の所、犬鯖のコンテンツで頻繁に更新しているのがこのブログだけだし、
トップページもCMSのjoomlaとか使ってますが、それも廃止の方向で、
ブログも1個で充分と言う事でなので、1個に纏め様かと思います。
「ブログ」、「フォトギャラリー」、「wiki」、「リンクその他」程度にして、
シンプル化を推し進めようかと。
効率を高めても自分のリソースというのは自ずと限界があるし、
何でもかんでもスクラッチで開発すれば良いような時代じゃ無くなってきているし、
やはり選択と集中がもっとも重要なのかなと、10年近く自宅鯖やってきて、
それが最近ようやく分かったwww